Motosiklet Kazalarında Brakiyal Pleksus Yaralanmaları Artıyor, Uzmanlar Uyardı

Motosiklet Sürücülerine Dikkat Çağrısı: Brakiyal Pleksus Yaralanmalarında Artış

Son yıllarda motosiklet kullanımının artmasıyla birlikte, motosiklet kazaları sonucu ortaya çıkan brakiyal pleksus yaralanmaları da endişe verici boyutlara ulaştı. Uzmanlar, özellikle gençler arasında görülen bu tür yaralanmaların, kolun işlevini kaybetmesine kadar gidebileceği konusunda uyarıda bulundu.

Brakiyal Pleksus Nedir ve Neden Önemli?

Brakiyal pleksus, boyun bölgesinden kola uzanan ve kolun hareketini ve duyusunu sağlayan önemli bir sinir ağıdır. İstinye Üniversitesi Gaziosmanpaşa Hastanesi El Cerrahisi Uzmanı Prof. Dr. Berkan Mersa, “Brakiyal pleksus boyun bölgesinden kola uzanan bir sinir ağı olarak tanımlanıyor. Bu sinir ağı, kolun hareketini ve duyusunu sağlıyor.” şeklinde açıklıyor.

Motosiklet Kazaları: En Önemli Risk Faktörü

Prof. Mersa, brakiyal pleksus yaralanmalarının en sık rastlanan nedenlerinin motosiklet kazaları olduğunu vurguluyor. “Brakiyal pleksus yaralanmalarının büyük bölümü bu kazalar kaynaklıdır. Bu nedenle dünya tıp literatüründe neredeyse ‘motosiklet yaralanması’ ile eş anlamlı olarak görülmektedir.” diyor. Otomobil sürücülerinin emniyet kemeri ve hava yastığı gibi koruyucu önlemler alırken, motosiklet sürücülerinin kaza anında savunmasız kaldığını belirtiyor.

Savunmasız Sürücü: Zıt Yönlere Savrulma Riski

Kaza sırasında motosikletinden fırlayan kişinin omzunun ve boynunun zıt yönlere şiddetle savrulması, brakiyal pleksus sinir ağının kopmasına veya doğrudan omurilikten ayrılmasına (avülsiyon) neden olabiliyor. Bu durumun tedavisi en zor tablolardan biri olduğunu ifade eden Prof. Mersa, “Kask kafayı korusa da; omzun ve boynun zıt yönlere şiddetle savrulması, bu sinir ağının kopmasına veya doğrudan omurilikten ayrılmasına (Avülsiyon) neden olabilir.” şeklinde konuşuyor.

Uzak Doğu’da Travma Pandemisi

Tayvan, Tayland ve Vietnam gibi ülkelerde motosiklet kazaları sonucu ortaya çıkan brakiyal pleksus yaralanmaları ciddi bir sorun haline gelmiş durumda. Bu ülkelerdeki mikrocerrahi merkezlerine başvuran hastaların önemli bir kısmını, motosiklet kazası sonrası kolunu kullanamayan gençlerin oluşturduğu belirtiliyor.

Türkiye’de Durum: Vakalarda Artış ve Nedenler

Berkan Mersa, Türkiye’de de özellikle büyük şehirlerde bu riskin arttığına dikkat çekiyor. “Pandemi sonrası motorlu kurye sayısındaki artış, yoğun trafik ve zaman baskısı gibi nedenler motosiklet kazalarının artmasına neden oluyor. Bu durum Brakiyal pleksus yaralanması sonucu el cerrahi kliniklerine başvuran vaka sayısının yükselmesiyle sonuçlanıyor.” diyor.

Zamanın Önemi: Erken Teşhis ve Müdahale

Sinir hasarı değerlendirmesinin ihmal edilmemesi gerektiğinin altını çizen Prof. Mersa, “Sinir dokusu çok yavaş iyileşir. Uzun süre kasla bağlantısı kopan sinirlerde geri dönüşü olmayan hasar gelişebilir. Bu nedenle kaza sonrası hayati risk ortadan kalktığında hastanın mutlaka sinir hasarı açısından değerlendirilmesi gerekir.” şeklinde uyarılarda bulunuyor.

Genç Nüfus Risk Altında ve Koruyucu Önlemler

Motosiklet kazalarına bağlı sinir yaralanmalarının çoğu genç yaş grubunda görülüyor. Bu durum, sadece bireysel değil aynı zamanda toplumsal bir sağlık sorunu olarak değerlendiriliyor. Koruyucu ekipman kullanımı ve trafik farkındalığının artırılması büyük önem taşıyor.

Tedavide Mikrocerrahinin Rolü

Türkiye’deki kaza artışıyla el cerrahi kliniklerine başvuran vaka sayısının doğru orantılı olarak yükseldiği belirtiliyor. Mersa, “Motosiklet yaralanmalarında en büyük düşman, ‘sorunun ‘kendi kendine düzelmesini bekleyelim!’ düşüncesidir. Yapılması gereken, tehlike stabilize edildikten hemen sonra sinir hasarı değerlendirmesidir.” diyerek tedavi sürecinde mikrocerrahinin önemine vurgu yapıyor.

Artan Motosiklet Sayısı ve Kaza İstatistikleri

Mersa, Türkiye’de son 5 yılda motosiklet sayısının en az yüzde 50 arttığını ve sadece 2024 yılında motosiklet kazalarında yüzde 30’dan fazla artış olduğunu belirtiyor.

Haberin Diğer Kareleri