Tesla, Elektrikli Araç Satışlarında BYD’nin Gerisinde Kaldı

Tesla‘nın Satışlarında Düşüş, BYD Liderliğe Yükseldi

Tesla, uzun süredir taşıdığı elektrikli araç (EA) üreticisi unvanını Çinli rakibi BYD’ye devretti. BYD, Asya’da satışlarını artırırken, Tesla’nın talebi yavaşlayınca bu değişim gerçekleşti. Tesla, üst üste ikinci kez yıllık teslimatlarında düşüş yaşadı ve bu durum, küresel EA pazarındaki güç dengesinin Çin’e doğru kaydığını gösteriyor.

BYD’nin Rekor Satışları

BYD, 2025 yılında yaklaşık 2,26 milyon elektrikli araç satışı gerçekleştirdiğini duyurdu. Bu rakam, geçen yıla göre %28’lik bir artış anlamına geliyor ve BYD’yi dünyanın en büyük EA satıcısı konumuna taşıyor. Şirketin sadece elektrikli araç satışları bu miktarda bulunurken, plug-in hibrit araçları da dahil edildiğinde toplam yeni enerji araç satışları yaklaşık 4,6 milyona ulaşıyor.

Tesla’nın Performansı ve Analist Beklentileri

Tesla ise 2025 yılında yaklaşık 1,6 milyon araç teslim ettiğini bildirdi. Bu sayı, 2024 yılına göre yaklaşık %8-9’luk bir düşüş ve BYD’nin sadece elektrikli araç satışlarının altında kalıyor. Tesla, 2023 yılında yaklaşık 1,8 milyon teslimatla BYD’nin önündeydi. Tesla, 2025’in dördüncü çeyreği için satış düşüşünün büyüklüğünü şaşırtmamak amacıyla, 20 Wall Street analistinin tahminlerini kamuoyuyla paylaştı. Şirket, analistlerin %14,6’lık düşüş beklentisinin üzerinde, %15’lik bir düşüşle 418.227 adede gerilediğini belirtti.

Ford’un Elektrikli Araç Stratejisi ve Pazarın Daralması

Ford Motor Company, Aralık ayında elektrikli araç girişimleri için 19,5 milyar dolarlık bir değer düşüşü kaydetti. Ford CEO’su Jim Farley, müşteri tercihlerindeki değişimin bu duruma yol açtığını ifade etti. Farley, federal teşviklerin sona ermesiyle birlikte elektrikli araç pazarının ABD pazarının sadece %5’ine düştüğünü, bu durumun Eylül ayında tahmin edildiği gibi yarıya indiğini söyledi.

Tesla’nın Büyüme Trendindeki Değişim

Tesla, bir ondan fazla bir süre boyunca hızlı büyüme ile anılan bir şirket oldu. Ancak 2024 ve 2025 yıllarında küresel talep azalması, rakiplerin fiyatları düşürmesi ve ABD ile Avrupa’daki önemli teşviklerin sona ermesiyle bu trend tersine döndü. Elon Musk’ın siyasi görüşlerinin, genellikle liberal eğilimli olan Tesla sahiplerinin tercihlerine ters düşmesi de satışlardaki düşüşü etkileyebilecek bir faktör olarak değerlendiriliyor.

BYD’nin Yükselişi ve Küresel Pazardaki Konumu

BYD’nin yükselişi, agresif fiyatlandırma, yerel tedarik zincirleri ve fiyat duyarlı alıcıları hedefleyen geniş bir model yelpazesine sahip olmasına bağlanabilir. Şirket, bütçe dostu şehir otomobillerinden premium sedanlara kadar her türlü aracı satıyor ve Avrupa, Güneydoğu Asya, Latin Amerika ve Orta Doğu’ya ihracatını hızla genişletiyor.

ABD’deki Yüksek Tarife Rağmen BYD’nin Pazarlama Çalışmaları

BYD’nin satışları, 2024 yılında Başkan Joe Biden tarafından uygulanan %100’lük yüksek tarifler nedeniyle ABD’de yapılamıyor. Ancak BYD, Çin’deki büyük pazar avantajını kullanarak rekabet avantajı elde ediyor. Şirket, 2024 yılında Tesla’nın EA üretimini aşarak, geçen yıl 2,2 milyonun üzerinde elektrikli araç satışı ile net bir satış avantajı elde etti.

Siyasi ve Ekonomik Etkiler

Bu değişim, Washington ve Brüksel’in Çin’den yapılan EA ithalatını incelediği ve aşırı kapasite ve devlet desteği konusundaki endişeler nedeniyle tarifeleri artırdığı hassas bir zamanda gerçekleşiyor. Bu tür bir kısıtlama, BYD’nin yurt dışı pazarlardaki büyümesini zorlaştırabilirken, Çin içindeki hakimiyetini pekiştirebilir. BYD hisseleri Cuma günü yaklaşık %5 arttı.

• 2025 Yılı Satışları: BYD: 2,26 milyon (Elektrikli), Tesla: 1,6 milyon
• 2024 Yılı Satışları: Tesla: 1,8 milyon (zirve)
• Ford’un Değer Düşüşü: 19,5 milyar dolar
• Elektrikli Araç Pazar Payı (ABD): %5 (Eylül 2025 itibarıyla)