Volvo EX60: 400 Millik Menzil ve Hızlı Şarj Teknolojisiyle Tanıtılmaya Hazır

Volvo, Yeni EX60 Modelinin Özelliklerini Duyurdu

İsveçli otomobil üreticisi Volvo, yaklaşan orta büyüklükteki elektrikli SUV modeli EX60 hakkında bazı detayları resmi tanıtımından önce paylaşmaya başladı. EX60, yılın ilerleyen dönemlerinde üretime geçirilmesiyle birlikte yaklaşık 400 millik (810 km) menzile sahip olacak. Bu, şimdiye kadar üretilen Volvo’nun diğer elektrikli araçlarına kıyasla önemli bir artış anlamına geliyor. Ancak, 434 millik menzile sahip ES90 sedan modeli piyasaya sürülene kadar bu rekor sürecek.

Yenilikçi Üretim Süreci ve Hedefler

EX60, ağırlığı azaltmak ve üretim verimliliğini artırmak amacıyla Volvo’nun yeni “megacasting” üretim sürecinden faydalanacak. Volvo’nun EX60 program yönetimi başındaki Akhil Krishnan, “Elektrikli bir araç yaratırken hiçbir taviz vermemek istedik. Elektrikli araç kullanmaya karar vermenin bir taviz olmaması çok önemliydi” şeklinde konuştu. Krishnan ve ekibi, aracın menzilini ve şarj süresini iyileştirerek, tüketicilerin menzil kaygısını gidermeyi hedefledi.

Şarj Süresi ve Müşteri Odaklı Yaklaşım

Krishnan, Volvo’nun müşteri araştırmalarında, birçok elektrikli araç sahibinin şarj durakları için plan yapmak zorunda kaldığını ve genellikle 40 dakika veya daha uzun süre beklediğini tespit ettiklerini belirtti. Volvo, EX60’in şarj süresini, sürücülerin doğal molalarına uyacak şekilde ayarlamayı amaçlıyor. Örneğin, sürücünün kahve almak veya tuvalete gitmek için 10 dakika durması durumunda, aracın da bu süre içinde şarj olabilmesi hedefleniyor. EX60, 800 voltluk mimarisi sayesinde bu standardı karşılayacak.

Teknolojik Özellikler ve Platform

Teknolojik Özellikler

EX60’ın şarj süresi performansı, 10-80 yüzdelik aralıkta 19 dakikada tamamlanabilirken, 400kW hızlı şarj cihazı kullanıldığında 10 dakikada 168 millik menzil ekleyebilir. Volvo, yalnızca 400kW şarj cihazlarında değil, daha yaygın olan 250kW ünitelerinde de üstün şarj performansı sunmayı hedefliyor. Araç, elektrikli araçlar için özel olarak tasarlanmış yeni SPA3 platformu üzerine inşa edildi.

Platform

SPA3 platformu, içten yanmalı motorların getirdiği kısıtlamalardan bağımsız olarak ağırlık tasarrufu ve maliyet düşüşü sağlıyor. Volvo, bileşen düzeyinde %20-35’e varan tasarruflar bekliyor. EX60’ın fiyatının, mevcut XC60 plug-in hybrid modeline benzer bir seviyede olması bekleniyor, şu anda yaklaşık 63.000 ABD dolarından başlıyor.

Garanti ve Gelecek Planları

Volvo, ilk kez küresel çapta 10 yıllık bir akü garantisi sunuyor. Bu garanti, 240.000 km’ye kadar olan mesafeyi kapsıyor. Krishnan, “Amacımız, mükemmel şarj performansı sunmak” dedi. Megacasting, aracın çerçevesini tek bir parça halinde oluşturmayı içeriyor ve bu da üretim sürecini hızlandırıyor ve maliyetleri düşürüyor. Ayrıca, akünün optimum şarj için doğru sıcaklıkta olması için önceden koşullandırma özelliği de bulunuyor.

  • Menzil: Yaklaşık 400 mil (810 km)
  • Şarj Süresi: 10-80% (19 dakika), 10 dakikada 168 mil menzil
  • Şarj Mimarisi: 800 volt
  • Platform: SPA3
  • Garanti: 10 yıl, 240.000 km

Haberin Diğer Kareleri

Elektrikli SUV devrimi başlıyor, menzil artıyor, şarj hızlanıyor
Elektrikli SUV devrimi başlıyor, menzil artıyor, şarj hızlı!

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir