Tesla, Austin’de Denetimsiz Robotaxi Yolculuklarına Başladı

Tesla Robotaxi’lerde Yeni Dönem: Denetimsiz Yolculuklar Başladı

Tesla, uzun süredir beklenen denetimsiz robotaxi hizmetini Austin, Teksas’ta başlattığını duyurdu. Şirketin kurucusu Elon Musk, X platformunda paylaşılan bir video ile Tesla’nın yapay zeka ekibini tebrik etti. Bu gelişme, otonom sürüş teknolojisi alanında önemli bir kilometre taşı olarak değerlendiriliyor.

Güvenlik Önlemleri ve Geçiş Süreci

Tesla’nın robotaxi hizmeti, daha önce Austin ve San Francisco’da güvenlik izleyicileri eşliğinde sunuluyordu. Bu izleyiciler, acil durumlarda devreye girebilmeleri için bir “kill switch” (acil durdurma düğmesi) erişimine sahipti. Waymo gibi rakiplerinin bu tür bir güvenlik önlemine ihtiyaç duymaması, Tesla’nın yaklaşımının dikkat çekici bir yönüydü. Elon Musk, daha önce insan güvenlik izleyicilerinin yalnızca şirketin güvenlik konusundaki aşırı titizliğinin bir sonucu olduğunu ve teknolojideki bir eksikliği yansıtmadığını belirtmişti. Musk, bu izleyicilerin 2025 yılının sonuna kadar kaldırılacağını öngörmüştü.

Tesla’nın Otonom Sürüş Performansı

Tesla’nın otonomi bölümünden sorumlu Başkan Yardımcısı Ashok Elluswamy, X platformunda yaptığı açıklamada, denetimsiz araçların, güvenlik izleyicili araçlarla birlikte kademeli olarak kullanılacağını ve bu oranın zamanla artırılacağını belirtti. Tesla’nın robotaxi hizmeti için hala bir bekleme listesi bulunuyor ve Teksas’ta yalnızca birkaç düzine aracın çalıştığı tahmin ediliyor. Ancak, güvenlik izleyicileriyle birlikte bile, Tesla’nın robotaxi’lerinin son beş ayda yaklaşık sekiz kez kaza yaptığı belirtildi.

Waymo ile Karşılaştırma ve Gelecek Planları

Tesla’nın bu ilerlemesi, bazı çevreler tarafından olumlu karşılanırken, bazıları ise şirketin yeteneklerini abarttığı yönünde eleştiriler getiriyor. Waymo’nun aşamalı hizmet sunma stratejisiyle benzerlikler bulunsa da, Waymo’nun tamamen denetimsiz araçlarla 100 milyon kilometreden fazla yol kat etmiş olması önemli bir fark oluşturuyor. Tesla ise, Full Self-Driving (FSD) sistemi aracılığıyla 7.4 milyar kilometre yol kat edildiğini duyurmuş olsa da, bu sistemin sürekli sürücü gözetimi gerektiren bir Seviye 2 sistemi olduğu unutulmamalı.

  • Waymo’nun Başarısı: 2025 yılında 14 milyon ücretli yolculuk gerçekleştirildi ve önümüzdeki yıl 20 yeni şehre açılma planları bulunuyor.
  • Tesla’nın İddiaları: Elon Musk, geniş müşteri filosu sayesinde Waymo’nun üzerinde bir avantaja sahip olduklarını iddia etse de, bu durumun çoğu Tesla aracının otonom sürüş için gerekli donanıma sahip olmaması gerçeğiyle çeliştiği belirtiliyor.

Tesla’nın denetimsiz robotaxi hizmetinin ne kadar başarılı olacağı ve gelecekteki otonom sürüş teknolojisi için ne gibi kapılar açacağı zamanla ortaya çıkacaktır.

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir