Elektrikli Araç Yatırımları Otomobil Üreticilerini 55 Milyar Dolar Zarara Daldırdı
Küresel Otomobil Devleri Elektrikli Araç Yatırımlarından Geri Çekiliyor
Küresel otomobil üreticileri, elektrikli araç (EA) yatırımlarındaki beklentilerin altında kalması ve rekabet koşullarının değişmesi nedeniyle son bir yılda yaklaşık 55 milyar dolarlık değer düşüklüğü yaşadı. Özellikle Stellantis, 26.5 milyar dolarlık bir değer kaybıyla dikkat çekiyor. Bu durum, otomotiv sektöründe önemli bir dönüşümün sinyali olarak değerlendiriliyor.
ABD ve Avrupa’daki Değişen Koşullar
ABD Başkanı Donald Trump döneminde elektrikli araç teşviklerinin geri çekilmesi, beklentilerin altında kalan satışlar, Çin’deki sert fiyat rekabeti ve Avrupa’da giderek karmaşık hale gelen düzenlemeler, üreticilerin yaşadığı finansal zorlukların başlıca nedenleri arasında gösteriliyor. Bu durum, otomobil üreticilerinin stratejilerini yeniden gözden geçirmesine yol açtı.
Stellantis’in Rekor Değer Kaybı
Stellantis, Fiat Chrysler ve PSA’nın 2021’de birleşmesiyle kurulan grup, Milano borsasında işlem gören hisselerindeki düşüşle dikkat çekti. Şirketin hisseleri, kuruluşundan bu yana görülen en düşük seviyeye gerileyerek yüzde 30’a varan bir düşüş yaşadı. Stellantis, 2025’in ikinci yarısı için 26.5 milyar dolarlık (22.2 milyar Euro) değer düşüklüğü açıkladı. Bu rakam, sektör genelinde şimdiye kadar açıklanan en yüksek değer kaybı olarak kayıtlara geçti. Stellantis CEO’su Antonio Filosa, “Bu durum, enerji dönüşümünün hızının fazla iyimser tahmin edilmesinden kaynaklanmaktadır” şeklinde bir açıklama yaptı.
Ford, General Motors ve Volkswagen’dan Benzer Hamleler
Stellantis’in yaşadığı durum, diğer büyük otomobil üreticileri için de geçerli. Ford, Aralık ayında 19.5 milyar dolarlık değer düşüklüğü açıklayarak bazı elektrikli araç modellerinin üretimini iptal etti ve stratejisini benzinli ve hibrit araçlara kaydırdı. General Motors (GM), Ocak ayında bazı elektrikli araç yatırımlarını sonlandırmak için 6 milyar dolarlık zarar yazacağını duyurdu. Avrupa’nın en büyük otomobil üreticisi Volkswagen (VW) ise Eylül ayında, Porsche markasında ürün revizyonu nedeniyle 6 milyar dolarlık zarar beklendiğini açıkladı ve bazı elektrikli modelleri erteledi.
Sıfır Emisyon Hedeflerinde Esneklik
Otomobil üreticileri, özellikle Çinli rakipler karşısında rekabet etmekte zorlanırken, Avrupa ve ABD’de elektrikli araç hedeflerinin yumuşatılması dikkat çekiyor. Avrupa’nın sıfır emisyon hedeflerini esnetme kararı, içten yanmalı motorlu araç üretiminin süreceğine işaret ediyor.
Değer Kayıplarının Nedenleri ve Gelecek Beklentileri
- Elektrikli araç satışlarındaki beklentilerin altında kalması
- Çin’deki sert fiyat rekabeti
- Avrupa’daki karmaşık düzenlemeler
- ABD’deki elektrikli araç teşviklerinin geri çekilmesi
- Enerji dönüşümünün hızının yanlış tahmin edilmesi
Küresel otomotiv sektöründe yaşanan bu gelişmeler, üreticilerin elektrikli araç stratejilerini yeniden değerlendirmesine ve daha esnek yaklaşımlar benimsemesine yol açabilir. Gelecek dönemde, içten yanmalı motorlu araçların ve hibrit teknolojilerin daha da önem kazanması bekleniyor.
