Ferrari’nin Elektrikli Süper Arabası Luce’nin İç Tasarımı Jony Ive İmzalı
Ferrari‘den Elektrikli Süper Arabanın İç Tasarım Detayları Ortaya Çıktı
İtalyan otomobil devi Ferrari, ilk tamamen elektrikli süper arabası Luce’nin (Türkçe’de “ışık” anlamına gelir) iç tasarımının ilk görüntülerini yayınladı. Bu, otomobilin görünümünü henüz tam olarak görmediğimiz ikinci bir ön gösterim oldu. Tasarımın ardında Apple’ın eski tasarım şefi Jony Ive ve ortağı Marc Newson’ın LoveFrom adlı tasarım atölyesi bulunuyor.
Jony Ive’ın Tasarım Felsefesi ve Ferrari Luce
Ferrari ve LoveFrom, beş yıldır gizlice işbirliği yapıyordu. Luce, bu ortaklığın ilk meyvesi olarak karşımıza çıkıyor. Jony Ive, özellikle iMac, iPhone, iPad ve Apple Watch gibi ikonik ürünlerin tasarımında Apple’daki çalışmalarıyla tanınıyor. Şimdi ise Ive, Ferrari için bir araç tasarlayarak, Apple’ın gizli Project Titan projesi hayata geçirilseydi, şirketin otomobilinin nasıl görünebileceğine dair ipuçları veriyor olabilir.
Beklenenden Farklı Bir İç Tasarım: Fiziksel Kontrollerin Varlığı
Ive’ın Apple’daki çalışmaları minimalist bir estetiğe odaklanmıştı. Bu nedenle, Luce’nin iç tasarımında birçok düğün görmek bazıları için sürpriz olabilir. “İlk duyduğumda Ive’ın tasarımı üstlendiğini duyunca, Ferrari’nin tüm kontrolleri bir dokunmatik ekrana taşımasını bekliyordum. Bu nedenle, fiziksel kontrollerin bulunması oldukça olumlu bir sürpriz oldu,” diyor Andrew J. Hawkins.
Ekranlar, iPhone veya iPad’lerdeki gibi yuvarlak köşelere sahip ve Ive’ın etkisini açıkça gösteriyor. Ayrıca, anodize alüminyum ve Corning’in özel güçlendirilmiş camı gibi malzemelerin kullanımı da Apple ürünleriyle paralellik gösteriyor.
Detaylar ve Yenilikler: Direksiyon Simidinden E Ink Ekranına
Direksiyon Simidi
Direksiyon simidi, 1950’ler ve 60’lar yıllarındaki klasik Ferrari tekerleklerinden ilham alınarak tasarlanmış, basitleştirilmiş üç kollu bir tasarıma sahip. Kolları, 100 yüzde geri dönüştürülmüş alüminyumdan CNC işlenerek üretilmiş ve standart bir Ferrari direksiyon simidinden 400 gram daha hafif.
Gösterge Paneli ve Ekranlar
Luce’de üç ana ekran bulunuyor: bir gösterge paneli, merkezi bir ekran ve arka kontrol paneli. Gösterge paneli, Ferrari’nin ilk kez kullandığı bir özellik olarak, direksiyon simidiyle birlikte hareket ediyor. Üst üste binen OLED ekranlar, dijital ve analog göstergeleri bir araya getiriyor. Samsung tarafından üretilen bu ultra ince OLED ekranlar, altında yer alan ikinci bir ekranı ortaya çıkararak görsel derinlik katıyor.
Merkezi Ekran ve Kontrol Paneli
Merkezi ekran, top ve yuva bağlantısı üzerinde yer alıyor ve sürücü veya yolcuya doğru dönerek kullanılabilmesini sağlıyor. Ayrıca, kontrollerle etkileşim kurarken bakışlarını ayırmadan kullanabilmek için bir parmak dinlendirme alanı da bulunuyor. Mekanik çoklu gösterge ekranı ise saat, kronograf, pusula veya kalkış kontrol göstergesi olarak kullanılabiliyor.
Anahtarlık ve Diğer Detaylar
Anahtarlık, otomotiv sektöründe ilk kez kullanılan bir E Ink ekrana sahip. Ferrari, ekranın yalnızca renk değiştirdiğinde güç kullandığını belirtiyor. Anahtarlığı merkezi konsola yerleştirdiğinizde, E Ink ekranı sarıdan siyaha dönerek kabini etkinleştiriyor. Vites kolu Gorilla camından yapılmış ve kabin içinde 40 kadar dayanıklı, çizilmeye karşı dirençli cam parça bulunuyor. Bazı parçalar ise grafikler için mürekkep depolamak amacıyla lazerle delinmiş mikro deliklere sahip.
Gelecek Planları: CarPlay Ultra Entegrasyonu
Ferrari, daha derin entegre CarPlay Ultra’yı gelecekte benimseyecek mi, henüz açıklamadı. Ancak, Ferrari’nin geçmişte Apple CarPlay’i ilk kullanan üreticilerden olması, gelecekte daha yakın bir entegrasyonun olası olduğunu gösteriyor.
Haberin Diğer Kareleri
