Piastri: 2026 F1 Arabaları Köşe Çıkışlarında Güç Yönetimi Zorluğunu Artırıyor
Yeni Nesil Formula 1 Otomobillerinin Güçlü Yönü Sürücüleri Zorluyor
Formula 1’de 2026 sezonunda başlayacak yeni nesil otomobillerin getirdiği değişiklikler, sürücüler için önemli zorluklar oluşturuyor. McLaren pilotu Oscar Piastri, özellikle köşelerde yaşanan güç çıkışlarının yönetiminin karmaşıklaştığını belirtti.
Yeni Motor ve Şasi Tasarımı
2026 sezonunda Formula 1 arabaları, daha hafif şasi yapısı (32 kg) ve azaltılmış downforce ile birlikte daha güçlü hibrit motorlara sahip olacak. Bu değişiklikler, otomobillerin performansını önemli ölçüde etkileyecek. Motorlardaki elektrik enerjisinin payı artırılırken, içten yanmalı motorda da güçlendirmeler yapıldı.
Piastri’nin Değerlendirmesi
Bahreyn’deki önsezon testlerinde konuşan Piastri, yeni nesil otomobillerin bazı yönlerinin geçen seneki araçlara benzerlik gösterdiğini ancak genel olarak farklılıkların belirgin olduğunu ifade etti. “Bazı koşullarda arabalar geçen yıla göre çok farklı hissetmiyor, bazı durumlarda ise büyük farklar var. Pistten piste değişiklikler yaşanacak,” şeklinde konuştu.
Köşe Çıkışlarında Yaşanan Zorluklar
Piastri, özellikle köşelerdeki güç çıkışlarının yönetiminin zorluğunu vurguladı. “Şu anda köşelerde inanılmaz bir güce sahip oluyoruz. Daha önce de çok güç yoktu diyemeyiz ama şimdi durum farklı,” dedi. Sürücülerin, enerji yönetimi açısından yeni stratejiler geliştirmesi ve alışması gerekecek.
Yeni Nesil Otomobillerle İlgili Diğer Yorumlar
Önceki dönemlerde de benzer görüşler dile getirilmişti. Örneğin, Esteban Ocon, Ocak ayında yaptığı açıklamada, sürücülerin go-kart sürüşünden beri edindikleri alışkanlıkları unutmak zorunda kalacaklarını belirtmişti. Piastri ise bu durumun “Çok karmaşık,” olduğunu ve daha önce hiç yapılmamış şeyleri yapma gerekliliğini ifade etti.
Sürücülerin Adaptasyonu
Piastri, sürücülerin yeni nesil otomobillerle uyum sağlaması için zaman gerektiğini ve bazı alışkanlıkları değiştirmelerinin zorunlu olduğunu belirtti. “15 yıldır belirli bir şekilde sürüş yapıyorsunuz, bu alışkanlıkların üstesinden gelmek kolay değil,” dedi. Ayrıca, düzlüklerde gazı kesme gibi sürücülerin doğal olarak kaçınmak istediği durumlarla da başa çıkmaları gerekecek.
Genel Değerlendirme
Yeni nesil Formula 1 arabaları, daha yavaş ve daha az downforce’a sahip olmasına rağmen, köşelerdeki yüksek güç çıkışları nedeniyle sürücüler için zorlu bir sürüş deneyimi sunuyor. Sürücülerin bu yeni koşullara adaptasyon sağlaması ve enerji yönetimini optimize etmesi, sezon boyunca önemli bir başarı faktörü olacak.
Haberin Diğer Kareleri
