Toto Wolff, Yeni Aerodinamik Dönemle Rahat Nefes Aldı: Mercedes Ön Sıra Lockout’u Kutladı
Mercedes’ten Çifte Sevinç: George Russell Pole Pozisyonunda
Avustralya Grand Prix öncesinde George Russell’ın pole pozisyonu ve Kimi Antonelli’nin ikinci sıraya yerleşmesiyle büyük bir başarı elde eden Mercedes, yeni aerodinamik düzenlemelere geçişin ardından rahat bir nefes aldı. Takım başkanı Toto Wolff, bu durumu memnuniyetle karşıladığını belirtti.
“Karmaşık Ground Effect Arabaları Neredeyse!”
Mercedes takım patronu Toto Wolff, Sky Sports F1’e yaptığı açıklamada, takımlarının hafta sonuna güçlü bir başlangıç yapmasının ardından yaşadığı rahatlamayı dile getirdi. “O karmaşık ground effect arabaları neredeyse! Sonunda biz de en iyi olduğumuz şeyi yapıyoruz,” şeklinde konuştu.
Yeni Düzenlemeler ve Russell’ın Performansı
2026 sezonu için getirilen yeni kurallar, özellikle aerodinamik alanda önemli değişikliklere yol açtı. Yeni düzenlemelerin getirdiği downforce kaybına rağmen George Russell, Albert Park pistinin sınırları arasında aracını ustalıkla kontrol etti. Wolff, bu durumun hem aracın performansı hem de genç sürücünün olgunlaşan yeteneği sayesinde mümkün olduğunu vurguladı.
“George, kişisel olarak da bir adım öne çıktı ve araca olan güveni arttı. Bence tam da istediği gibi,” diyen Wolff, aracın aerodinamik ve mekanik özelliklerinin mükemmel uyum sağladığını belirtti. Ayrıca, sürücü-araba kombinasyonunun ve güç ünitesinin de bu başarıda önemli rol oynadığını ekledi.
Sandbagging İddialarına Yönelik Açıklama
W17’nin hızı pistin dikkatini çekerken, Wolff, testler ve serbest antrenmanlarda kasıtlı olarak performansı düşürdükleri yönündeki iddiaları reddetti. “Sandbagging yapmak zordur, en azından biz yapamayız çünkü aracın nerede olduğunu asla bilemeyiz. Bu yüzden farktan şaşkınlık duyduk, ama bunu kabul ediyorum,” dedi.
Antonelli’nin Kazası ve Takımın Hızlı Müdahalesi
Nitekim, sıralama turları sırasında Mercedes’in genç sürücüsü Kimi Antonelli’nin yaşadığı büyük kaza, durumu karmaşık hale getirmişti. İtalyan pilotun kazası, Brackley ekibini yoğun bir çalışma temposuna soktu. Wolff, “Araba resmen yere atılmış bir Lego Formula 1 arabası gibiydi, tam iki saat önce! Beş dakika kala oturumu tamamlayamayacağımızı söyledim,” diyerek mekaniklere övgüler yağdırdı.
Max Verstappen’in neden olduğu kırmızı bayrak, garaja ihtiyaç duydukları ek zamanı sağladı. Wolff, “Bu bir mucize! Hem arabanın tekrar monte edilmesi hem de onun yaptığı o tur… Arabada hiçbir ayar yoktu, onu ölçememiştik bile,” şeklinde konuştu.
Şampiyonluk Yarışı Beklentileri
Antonelli’nin hızı dikkat çekse de Wolff, takım içi şampiyonluk mücadelesi konusunda beklentileri yönetmeye çalıştı. “Saf hız terimlerinde o kesinlikle orada. İkinci Formula 1 sezonunda ve George dokuz veya on yıldır bu sporun içinde. Tecrübe her şeydir, bu yüzden Kimi’nin henüz George ile kendini kıyaslaması erken olur,” dedi.
Önümüzdeki Yarış Hedefleri
Mercedes, ön sıralarda yer alarak sezonun ilk grand prix’sinde elde edeceği ilk galibiyet için yarışmaya hazırlanıyor. Takım, Avustralya Grand Prix’te elde edeceği başarıyla birlikte yeni döneme güçlü bir başlangıç yapmak istiyor.
- Kaynak: Motorsport.com
Haberin Diğer Kareleri
