Ferrari, Çin GP’de Yenilikçi Arka Kanat Deneyini Sonlandırdı
Ferrari’nin Dönüşümlü Arka Kanadı Çin Grand Prix’te Kısa Süre Devrede Kaldı
Formula 1 heyecanının yaşandığı Çin Grand Prix’sinde Ferrari, dikkat çeken dönen arka kanat tasarımını test etmek için pistte yer aldı. Ancak bu yenilikçi çözüm, sadece ilk serbest antrenman seansıyla sınırlı kaldı ve sprint sıralama turlarında standart arka kanada geri dönüldü.
Hamilton’ın Dengesizliği Deneyin Sonu Oldu Mu?
Ferrari’nin önceden sezon öncesi testlerde de görülen bu sıra dışı arka kanadı, hem Charles Leclerc hem de Lewis Hamilton tarafından kullanıldı. Ancak Hamilton, 6 numaralı virajda fren yaparken kanadın kapanması sonucu bir takla atmış ve telsizden “Frenler kilitlendi,” şeklinde bir açıklama yapmıştı.
Pilotların Yorumları: “Hazırlıksız Yakalandık”
Lewis Hamilton, arka kanatla ilgili olarak şunları belirtmişti: “Gerçekten neden geri döndüğümüzü tam olarak bilmiyorum. Sanırım acele ettik ve bu durum henüz dört veya beşinci yarış için planlanmıştı. Bu kadar hızlı getirmeleri harika bir iş çıktı. Sadece iki tane vardı ve belki de biraz erken kullanmaya başladık. O yüzden onu söktük.”
Ferrari’den Performans ve Güvenilirlik Endişesi
Motorsport kaynaklarına göre Ferrari, kanadın performansından memnun olsa da ve güvenilirliği konusunda olumlu geri bildirimler almış olmasına rağmen, tam bir yarış boyunca kullanmanın riskini almak istemedi. Takım, arka kanatla yeterli performansı elde edemeyeceklerini düşünerek bu kararı aldı.
Maranello’da Ek Analizler Yapılacak
Ferrari, Japonya Grand Prix’i öncesinde Maranello tesislerinde ek analizler yapacağını duyurdu. Bu analizlerin amacı, arka kanat tasarımının daha güvenli ve etkili bir şekilde entegre edilmesini sağlamak.
Hamilton’ın Güç Eksikliği Eleştirisi
Lewis Hamilton, sıralama turlarında yaşadığı sorunlara değinerek, “Düzlüklerde çok fazla zaman kaybediyoruz. Maranello’da güç konusunda daha fazla çalışmamız gerekiyor. Geçen yıl da Mercedes’in bizden önce başladığını düşünmüştük ve haklıydık. Onlar harika bir iş çıkardılar ve biz de o farkı kapatmak için çaba göstermeliyiz.” şeklinde konuştu.
Leclerc: “Mercedes’in Gücü Rakiplerimize Göre Daha Yüksek”
Charles Leclerc ise, “Neden olumsuz bir tablo çizdiğimizi tam olarak bilmiyorum. Yarışta daha güçlü olacağımızı umuyorum ama Mercedes’in üstünlüğü devam ediyor. Sıralama turlarında Mercedes güç ünitesi bize göre daha fazla zaman kazandırıyor.” ifadelerini kullandı.
Sıralamada Farklılıklar
Hamilton, sıralamada dördüncü sırada yer alırken, Leclerc altıncı oldu. George Russell’ın elde ettiği pole pozisyonuna Hamilton 0.641 saniye, Leclerc ise 0.367 saniye farkla geride kaldı. Leclerc’in arkadan gelen bir sorun nedeniyle tam potansiyelini gösteremediği belirtildi.
- Charles Leclerc: Altıncı Sıra
- Lewis Hamilton: Dördüncü Sıra
- George Russell: Pole Pozisyonu
Ferrari, önümüzdeki yarışlarda daha güçlü bir performans sergilemek için çalışmalarına devam ederken, arka kanat tasarımının geleceği Maranello’daki analizlerin sonucuna bağlı olacak.
Haberin Diğer Kareleri
