ABD Otomotiv Endüstrisi Elektrikli Araçlara Yapılan Yatırımlarda Büyük Kayıp
Detroit, 20 Şubat 2026 – Amerikan otomotiv endüstrisi, elektrikli araç (EV) alanındaki hatalı adımlar nedeniyle büyük bir finansal daralmeyle karşı karşıya. Ford, General Motors ve Stellantis gibi dev şirketler, EV yatırımlarında milyarlarca dolarlık zararları telafi etmek için zorlu önlemler alıyor.
Yüksek Maliyetli Hatalar
Ford, elektrikli araç (EV) projelerine yaptığı 19,5 milyar dolarlık yatırımın iptal edildiğini duyurarak bu süreci başlattı. Şirket aynı zamanda, bir zamanlar dönüm noktası olarak görülen F-150 Lightning modelinin üretimini durdurduğunu açıkladı. General Motors da 7,6 milyar dolarlık bir zarar açıklaması yaparken, Stellantis ise 26,6 milyar dolarlık büyük bir kayıp bildirdi. Bu şirketlerin toplam zararı 50 milyar doları aşarak endüstriye ciddi bir darbe vurdu.
Nedenler ve Eleştiriler
Otomotiv uzmanları, ABD’nin elektrikli araçlara geçişte neden bu kadar geride kaldığını çeşitli faktörlere bağlıyor. Uzun süre boyunca benzinle çalışan araçların tercih edilmesi, Japon markalarının daha yakıt tasarruflu ve güvenilir modeller sunması ve büyük Amerikan üreticilerinin daha büyük ve pahalı araçlara odaklanması gibi unsurlar etkili oldu.
“Detroit, elektrikli araçları ciddiye almadı ve bayiiler de bu geçişe karşı çıktı,” diyor bir sektör analisti.
Siyasi Etki ve Düzenlemelerin Geri Çekilmesi
Eski Başkan Donald Trump’ın politikaları da bu durumun önemli bir parçası oldu. Trump yönetimi, 7.500 dolarlık elektrikli araç vergi kredilerini kaldırdı ve emisyon düzenlemelerini geri çekti. Ayrıca, Kaliforniya’nın kendi kirlilik sınırlarını belirleme yetkisine de itiraz etti.
“Trump yönetimi, otomotiv endüstrisinin alakasız hale gelmesini hızlandırıyor gibi görünüyor,” şeklinde bir açıklama yapıldı.
Geçtiğimiz ay, Çevre Koruma Ajansı (EPA), sera gazı emisyonlarının insan sağlığı için tehlike oluşturduğuna dair önemli bir bulguyu iptal etti. Bu durum, otomobil üreticilerinin emisyon standartlarını aşmaları halinde para cezası ödemelerini ve diğer EV üreticilerinden iklim kredisi satın almalarını ortadan kaldırdı.
“Şu anda hiçbir anlam ifade eden emisyon standartlarımız yok. Hiçbir ülke bu durumda değil,” diyor eski EPA yetkilisi Margo Oge.
Gelecek Beklentileri
ABD’nin otomotiv endüstrisindeki bu gelişmeler, ülkenin teknolojik alandaki rekabet gücünü zayıflatma riski taşıyor. Emisyon standartlarının olmaması ve düzenlemelerin geri çekilmesi, üreticilerin büyük, benzinli araçlar üretmeye devam etmelerine olanak tanırken, elektrikli araç teknolojilerindeki araştırma ve geliştirme çalışmalarını da yavaşlatabilir.
Bu durumun uzun vadeli etkileri henüz tam olarak bilinmese de, ABD otomotiv endüstrisinin küresel pazardaki konumunu yeniden değerlendirmesi gerektiği açıkça görülüyor.
