Audi, 2026 F1 Motor Performansında Eksikliği Kabul Etti

Audi, 2026 F1’de Motor Performansında Eksikliği Kabul Etti

Alman otomobil devi Audi, Formula 1’e 2026 yılında giriş yapacak ve yeni motor regülasyonları kapsamında önemli bir değişiklik yaşanacak. Audi Formula 1 Başkanı Mattia Binotto, takımının önümüzdeki sezonlarda rakiplerine kıyasla daha düşük motor performansına sahip olabileceğini belirtti.

Yeni Motor Regülasyonları ve Rekabet

Audi, bu yıl hem bir F1 takımı hem de motor tedarikçisi olarak sahne alacak. 2026 yılı, Formula 1 tarihinin en büyük değişikliklerinden birini getirecek; daha hafif ve küçük bir şasi ile daha elektrikli bir motor olacak, içten yanmalı motorla yaklaşık %50-%50 oranında bir denge hedefleniyor. Bu büyük değişiklikler, 2026 sıralamasını tahmin etmeyi zorlaştırırken, deneyimli takımların güçlü bir başlangıç yapması bekleniyor. Mercedes, Ferrari ve Honda, Audi ve Red Bull Powertrains’e göre daha fazla deneyime sahip.

Binotto’nun Beklentileri

Mattia Binotto, Berlin’de düzenlenen Audi F1 lansman etkinliğinde yaptığı açıklamada şunları söyledi: “Onların (Mercedes, Ferrari, Honda) en fazla deneyime sahip, köklü bir organizasyonlar. Geçmişte iyi olan bir takımın gelecekte de iyi kalacağı kesin. Bizim için çok zorlu bir mücadele olacak. Motorumuzun en başından beri en iyi olmayı beklemiyorum. Bu hem imkansız hem de gerçekçi olmaz. Ancak yolumuzdayız ve kendimize odaklanmalıyız.”

Sıkıştırma Oranı Tartışması

Binotto, Audi’yi geride bırakabilecek bir diğer faktörün, sezon boyunca gündemde olan sıkıştırma oranı sorunları olabileceğini düşünüyor. Mercedes ve Red Bull Powertrains’in motor regülasyonlarında bir boşluk bulduğu iddiaları, bu konuyu daha da karmaşık hale getirdi. Regülasyonlar, sıkıştırma oranının ölçümünün, çalışma döngüsünden sonra yapılması gerektiği belirtiliyor. Bu durum, Mercedes ve Red Bull’un, çalışma sıcaklığında sıkıştırma oranını artırabilen malzemeler kullandığına dair söylentileri beraberinde getirdi.

Audi’nin Hedefleri

Binotto, Audi’nin bir gün Formula 1’de ön sıralarda yer alabileceğine olan inancını koruyor ve bunun takımın beşinci sezonunda gerçekleşmesini hedefliyor. “Tüm imkanlara sahip olduğumuzu ve bir gün başarılı olarak motor teknolojilerinde de standart belirleyici olabileceğimizi düşünüyoruz. Görevimiz 2030’a kadar başarılı olmak. Bu uzun bir süre gibi görünebilir, ancak öyle değil. Yarın veya öbür gün olabilir ve kendimize odaklanıyoruz. Sezon içinde sorunlarla karşılaşabiliriz. Güvenilirlik sorunları veya arızalar yaşayabiliriz. Ancak benim için en önemlisi, takımın sorunlara doğru tepki vermesi olacak. Taşları üstüne koymadan, sorunlardan öğrenerek, ilerleme kapasitesi göstermesi gerekiyor. Eğer böyle yapabilirsek, sahip olduğumuz tüm imkanlarla ve Audi markasının desteğiyle diğerlerinin önüne geçebiliriz.”

Ek Bilgiler

• Yayın Tarihi: 22 Ocak 2026
• Kaynak: Motorsport.com

Haberin Diğer Kareleri