Bearman, Performans Düşüşüyle Koltuğunu Kaybetme Korkusu Yaşadı
Oliver Bearman, 2025 Sezonundaki Performans Dalgalanmaları Hakkında Açıklama Yaptı
Haas F1 Takımı’nın genç sürücüsü Oliver Bearman, 2025 sezonunun ilk yarısında yaşadığı performans düşüşü nedeniyle koltuğunu kaybetme korkusu yaşadığını itiraf etti. Genç pilot, yaptığı açıklamada hataların devam etmesi durumunda takımın kendisini gönderebileceği konusunda uyarılmış olduğunu belirtti.
Rookie Sezonu ve Macaristan Grand Prix’deki Zorluklar
Oliver Bearman’ın ilk sezonu genel olarak etkileyici geçti. Deneyimli takım arkadaşı Esteban Ocon’un 3 puan önünde 13. sırada yer aldı. Ancak, Macaristan Grand Prix hafta sonu genç sürücü için zorlu bir süreç oldu. FP1 turlarında viraj 4’te kontrolünü kaybederek aracının alt tabanını hasara uğrattı ve bu durum, ikinci serbest antrenman seansında dezavantajlı duruma düşmesine neden oldu.
Üçüncü serbest antrenmanda da aynı bölgede alt tabanı tekrar hasar gören Bearman, yarışta da benzer sorunlar yaşadı. Arka kısmındaki hasar nedeniyle erken pit stop yapmak zorunda kaldı. Genç pilot, High Performance podcast’e yaptığı açıklamada şunları söyledi: “İlk başta puan alamama endişesiyle biraz daha zorlamaya başladım. Sürekli olarak daha fazla itmeye çalıştım ve küçük hatalar sürekli tekrarlanıyordu. Yarışta da bir hata yaptım ve aracı tekrar hasara uğrattık. Bu, yılın ilk yarısını en kötü şekilde tamamladığım an oldu.”
Mental Koçla Yapılan Açık Konuşma
Performans düşüşü, Bearman’ın mental koçuyla zorlu bir konuşma yapmasına neden oldu. Bu konuşma, genç sürücünün performansını değerlendirmesi ve düzeltmesi için bir yapı oluşturmasını sağladı. “Kendimle ve mental koçumla çok sert bir konuşma yapmak zorunda kaldım. O noktada, puan toplayan tüm pilotlar arasında son sıralardaydım. Sıfır puanlı bazı pilotların önümde olduğunu kabul etmek zorundaydık. Oturup ‘böyle devam edersen koltuğunu kaybedeceksin’ dediler.”
Silverstone Cezası ve Yaz Tatili Dönüşümü
İngiltere Grand Prix’sinde, FP3 turlarında yaşanan kırmızı bayrak ihlali nedeniyle 10 sıralık grid cezası alan Bearman, yarışta 11. sırada finiş çizgisini geçti ve Ocon’un önünde yer aldı. Yaz tatili, Bearman için önemli bir dönüm noktası oldu. Bu dönemde zihniyetini yeniden değerlendirdi ve daha güçlü bir şekilde geri dönmek için çaba gösterdi.
“Ayak bağlarımı sıkılaştırmam ve durumu düzeltmem gerektiğini anladım. O sert konuşma beni uyandırdı ve hem sporun ne kadar acımasız olduğunu hem de küçük değişikliklerle dünyamı alt üst etmeme gerek olmadığını anlamamı sağladı. Biraz yapılandırma ile çok daha yüksek bir seviyede performans gösterebilirdim.”
F1’de Rekabetin Yüksek Olması
Bearman, Formula 1’deki rekabetin acımasız olduğunu vurguladı. “F1 çok acımasız ve dört-beş yarış boyunca işler yürümediğinde insanlar seni eleyebilir. Macaristan’daki gibi bir hafta sonu yaşadım ve ilerleme kaydetmedim. İnsanlar geleceğimi şekillendirenler, eğer ilerleme görmezlerse ne yaparlar? Seni gönderirler.”
Haberin Diğer Kareleri
