Bosch, Motosikletler için Yeni ABS Çözümünü Sergiledi
Bosch, Motosikletler için Yeni ABS Çözümünü Sergiledi
Bosch, motosiklet fuarı EICMA 2025’te en son yeniliklerini ve motosikletler için ABS sistemini sergiledi. Furda konuşan Bosch İki Tekerlekli Araç ve Güç Sporları Bölüm Başkanı Geoff Liersch, Bosch olarak son 30 yıldaki misyonumuz, inovasyon, hassasiyet ve akıllı teknoloji aracılığıyla sürüşü daha güvenli hale getirmek dedi.
Bosch’un Motosiklet ABS Çalışmaları
Bosch’un motosiklet ABS çalışmaları 1978’de otomobiller için piyasaya sürülen teknolojiden yola çıkılarak 1986’da başlatıldı ve 1995’te Bosch ABS ile donatılmış ilk seri üretim motosiklet olan Kawasaki GPZ1100 ABS’in piyasaya sürülmesiyle sonuçlandı.
ABS’nin Önemi
Bosch’un Motosiklet Denge Kontrol Sistemi’nin, virajlara eğilerek girerken veya dinamik manevralar gibi sürücülerin especialmente hassas olduğu durumlarda kritik koruma sağladığı belirtiliyor. Avrupa Birliği, 2016 yılında 125 cc üzeri motosikletler için ABS’yi zorunlu hale getirdi.
Türkiye’deki Motosiklet Kazaları
Türkçe artan trafik kazalarında motosikletlerin yerini işaret eden Bosch Türkiye Mobilite Orijinal Ekipmanlar Satış Direktörü Mehmet Altınbaş, Son iki yılda motosikletlerin dahil olduğu kaza sayısı TÜİK verilerine göre yüzde 33 oldu. Bosch olarak kazaların etkilerini en aza indirmek için ABS’nin önemini bir kez daha vurgulamak istiyoruz dedi.
- Bosch, EICMA 2025’te en son yeniliklerini ve motosikletler için ABS sistemini sergiledi.
- Bosch’un Motosiklet ABS çalışmaları 1978’de otomobiller için piyasaya sürülen teknolojiden yola çıkılarak 1986’da başlatıldı ve 1995’te Bosch ABS ile donatılmış ilk seri üretim motosiklet olan Kawasaki GPZ1100 ABS’in piyasaya sürülmesiyle sonuçlandı.
