Elektrikli Araç Şarj İstasyonlarında Yeni Düzenleme: Ek Ücret Yok, Kartlı Ödeme Zorunlu
Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu (EPDK), elektrikli araç şarj hizmetlerini düzenleyen yönetmelikte önemli değişikliklere gitti. Resmi Gazete’de yayımlanan yeni düzenlemeyle otoyollardaki hızlı şarj ünitelerinde kartlı veya temassız ödeme zorunlu hale getirilirken, tüketicilerden bağlantı veya işlem başlatma gibi adlar altında ek ücret talep edilmesi yasaklandı.
Yönetmeliğin Kapsamı ve Değişiklikler
EPDK’nın Şarj Hizmeti Yönetmeliğinde Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmeliği, şarj ünitelerinin kurulumu, işletilmesi, mobil şarj istasyonları, şarj ağının oluşturulması ile işletmecilerin lisanslandırılması gibi konuları yeniden tanımlıyor. Ayrıca kullanıcı hak ve yükümlülükleri, serbest erişim platformunun kurulması ve işletilmesine yönelik düzenlemeler de yönetmeliğe dahil edildi.
Şarj Ağı İşletmecilerinin Yükümlülükleri Artırıldı
Yeni düzenleme ile şarj ağı işletmecilerinin yetki ve yükümlülükleri genişletildi. İşletmecilerin ülke genelinde şarj ağı kurarak hizmet sunma ve işletme yetkisi yeniden tanımlandı. İşletmeciler, yaptıkları ortak dolaşım anlaşmalarını 30 gün içinde Kuruma bildirme zorunluluğu getirildi.
Yeşil Şarj İstasyonlarına Özel Düzenlemeler
Yönetmelikte ayrıca yeşil şarj istasyonlarına ilişkin düzenlemelere de yer verildi. Yeşil şarj istasyonlarına sahip ve itfa işlemlerini tamamlayan işletmeciler ile bu işletmecilere ait markalar, Enerji Piyasaları İşletme AŞ (EPİAŞ) tarafından her ay sonunda internet sitesinde yayımlanacak.
Otoyollarda Kartlı Ödeme Zorunluluğu
Karayolları Genel Müdürlüğü’nün sorumluluğundaki otoyollarda yer alan ve yeni eklenen istasyonlarda, 50 kilovat ve üzeri DC (hızlı) şarj ünitelerinin en az birinde kartlı veya temassız ödeme imkanı sunulması zorunlu hale getirildi. Bu ödeme yöntemleri için kullanıcıdan ek ücret talep edilmesi yasaklandı.
Fiyatlandırmada Yeni Kurallar
Şarj hizmeti fiyatları serbestçe belirlenmeye devam edilecek, ancak yalnızca tüketilen enerji üzerinden uygulanacak. Bağlantı, işlem başlatma veya ekipman kullanımına ilişkin ek ücretler talep edilemeyecek. İşletmeciler, fiyatlarını ve varsa rezervasyon ile işgaliye bedellerini dijital kanallar ve istasyonlar üzerinden eş zamanlı olarak ilan edecek.
Sadakat Programları ve İndirimler
- Halka açık istasyonlarda fiyat farklılaştırması yalnızca AC, DC ve mobil şarj istasyonları arasında yapılabilecek.
- Sadakat programı kapsamındaki en düşük fiyatın yüzde 25 üzerinde ücret uygulanamayacak.
- DC şarj ünitelerinde batarya doluluğu yüzde 85 ve üzerine ulaşan araçlarda, kullanıcıya önceden bilgi verilmesi şartıyla şarj işlemi sonlandırılabilecek.
Diğer Önemli Düzenlemeler
Şarj istasyonlarının farklı işletmeciler arasında devrine ilişkin süreçler netleştirildi. Mobil şarj istasyonu işletmek isteyen işletmecilerin de Kuruma bildirimde bulunması zorunlu hale getirildi. Şarj hizmetinin elektrik tedarik faaliyeti kapsamında değerlendirilmeyeceği hükme bağlanırken, tüketimin ölçümünde Elektrik Piyasası Ölçüm Sistemleri Yönetmeliği esas alınacak.
Yeni yönetmeliğin hayata geçmesiyle birlikte elektrikli araç şarj altyapısının daha düzenli ve kullanıcı dostu bir hale gelmesi bekleniyor.
