Elektrikli Otobüs Pazarında Çin-Türkiye Rekabeti
Avrupa’da Şehir İçi Elektrikli Otobüs Satışları Hızla Artıyor
Avrupa’da şehir içi elektrikli otobüs satışları hızla artıyor. 2018’de Avrupa’da sadece 750 elektrikli otobüs satılırken, 2024’te bu rakam 7 bin 779 adete çıktı. 2025 sonu itibarıyla satışların 10 bin adeti geçmesi bekleniyor.
Çinli ve Türk Firmaların Rekabeti
Avrupa pazarında mücadele veren Çinli ve Türk firmalarının, Brüksel’de düzenlenen Busworld 2025 Otobüs Fuarı’nda da rekabet ettiği görüldü. Ancak Türk markaların stantları fuardaki en büyük ve en gösterişli stantlar olarak öne çıktı.
Türk Markalarının Stantları
Fuara Türkiye’den Anadolu Isuzu, BMC , Bozankaya, Habaş, Karsan , Otokar, Temsa gibi otobüs üreticisi firmalar katıldı. Anadolu Isuzu, fuarda yeni geliştirdiği Grand Toro XL ve Citiport 12 Class 2’nin yanı sıra tam elektrikli Novociti Volt, Novo Volt ve Citivolt 12 modellerini sergiledi.
Karsan’ın Otonom E-Centro’yu Deneyimleme Şansı
Dış alanda ise ziyaretçilere otonom e-Centro’yu deneyimleme şansı sundu. TEMSA, 9 metrelik elektrikli otobüsü Avenue Neo’yu Busworld’te tanıttı.
Türk Firmalarının Rekabeti
Türk markalarının stantları fuardaki en büyük ve en gösterişli stantlar olarak öne çıktı. Karsan, Busworld 2025’e en geniş katılım sağlayan yerli markalarımızdan oldu.
- Anadolu Isuzu, BMC , Bozankaya, Habaş, Karsan , Otokar, Temsa gibi otobüs üreticisi firmalar katıldı.
- Karsan, e-JEST’in otonom versiyonunun dünya prömiyerini yapan marka, Toyota iş birliği ile geliştirilen e-ATA Hidrojen ve yeni markanın vizyonunun yeni yansıması Karsan AI’nin de lansmanını gerçekleştirdi.
Çinlilerin Karsan’ın kapısını çalmasının nedeni ise büyük yatırım yapmak istememesi. Çinliler, Türkiye’de fason üretim yaptırarak, Çinli elektrikli otomobillere uygulanan engelleri aşmak istiyor.
Türk firmalarının rekabetine dair bir diğer detay ise, Avrupa’da elektrikli araç satışlarını artıran Türk firmalardan biri de Karsan. 2019’da 67 adet olan elektrikli araç satışını 7 yılda katlayan şirket, 2025 sonunda 700 adet satış hedefliyor.
Çinlilerin fason üretim yaptırarak, Çinli elektrikli otomobillere uygulanan engelleri aşmak istiyor. Yasal Uyarı: Yayınlanan köşe yazısı/haberin tüm hakları Turkuvaz Medya Grubu’na aittir.
