Elon Musk’ın Boring Co., Reno’daki Tesla Fabrikası İçin Tünel Projesini İnceliyor
Giriş
Elon Musk’ın tünel inşa etme startup’ı Boring Company, Nevada eyaletine bağlı bir grup ile işbirliği yaparak, Reno ile Tesla‘nın Gigafactory’si arasındaki dokuz millik otoyolun altından geçecek bir tünel projesini incelediğini ortaya koyan belgeler ortaya çıktı. Fortune dergisi tarafından incelenen bu belgeler, projenin fizibilitesini araştırmak için Western Nevada Economic Development Authority’nın (EDAWN) Boring Company’ye 50.000 dolar ödeme yaptığına işaret ediyor.
Proje Detayları ve Amaç
Tahoe-Reno Industrial Center bölgesindeki trafik ve kaza sayısındaki artışı azaltmak amacıyla çeşitli eyalet grupları tarafından değerlendirilen seçeneklerden biri bu tünel projesi. Tesla ve Panasonic gibi bölgedeki büyük şirketler, Nevada Valisi’nin ofisiyle en azından geçen ilkbahardan beri potansiyel ulaşım çözümleri hakkında görüşmeler yapıyor. Bu şirketler, aynı zamanda yerel ulaşım ajansı ile birlikte, otoyana paralel olarak uzanan bir banliyö tren sistemi için de çalışmalar yürütüyor.
Elon Musk ve Boring Company’nin Rolü
Chris Reilly, Nevada Valisi Joe Lombardo’nun eski altyapı direktörü, bir e-posta yoluyla Boring Company’den bir yetkiliyi Tesla ve Panasonic liderleriyle tünel projesini görüşmek üzere tanıştırdı. “Boring Company, I-80’in altından Tesla Gigafactory’ye uzanan bir Loop tüneli inşa etmekte büyük ilgi duyuyor, ancak bu konuda NDOT’un desteğine ihtiyaç duyacaktır,” şeklinde bir ifade, Nevada Ulaştırma Bakanlığı tarafından yayınlanan bir araştırma raporunda yer aldı.
Projenin Mevcut Durumu
Raporun tamamlanıp tamamlanmadığı henüz net değil. Tünelin uzunluğu, proje maliyeti ve potansiyel olarak otonom araçların kullanılması gibi detaylar hakkında bilgi edinilemedi. Boring Company, Las Vegas Convention Center’ının altında Teslalarla küçük bir tünel bölümü işletmektedir. Şirket, en azından 2019’dan beri Gigafactory’ye uzanan bir tünel inşa etmeyi hedefliyor.
Zorluklar ve Eleştiriler
Boring Company, küçük, tek şeritli tünelleriyle yenilikçi bir yaklaşıma sahip olsa da, önemli ulaşım projelerini gerçekleştirmek için gerekli siyasi ve düzenleyici desteği elde etmekte zorlanıyor. Nevada’da tünel sistemi açmış ve Las Vegas’ta yolcu taşıma hizmeti vermeye başlamış olmasına rağmen, sadece dört mil uzunluğunda bir tünel inşa edebildi ve şu anda Las Vegas şehrine geçiş için gerekli onayları almakta gecikmeler yaşıyor. Ayrıca, tünel inşaatı sırasında güvenlik ve çevresel sorunlar nedeniyle toplumdan tepkilerle karşılaşıyor.
Trafik ve Ekonomik Etki
I-80 üzerindeki trafik yoğunluğu, özellikle son yaz aylarında birkaç veri merkezi inşa edilmesiyle birlikte arttı. 107.000 dönümlük Industrial Center’da her gün yaklaşık 22.000 kişi çalışıyor ve bunların %70’i Reno veya Sparks’ta yaşıyor. Tesla’da 8.000’den fazla, Panasonic’te ise 4.000’den fazla kişi çalışıyor. Bu durum, banliyö tren sistemi için yapılan bir güncelleme raporunda da belirtildi.
- Elon Musk: Boring Company’nin kurucusu
- Joe Lombardo: Nevada Valisi
- Chris Reilly: Nevada Valisi’nin eski altyapı direktörü
- Bill Thomas: Washoe County Bölgesel Ulaştırma Komisyonu yöneticisi
Tesla, Panasonic, EDAWN ve Valilik ofisi temsilcilerinden konuyla ilgili yorum alınmaya çalışıldı, ancak henüz yanıt verilmedi. Chris Reilly ise yorum yapmaktan kaçındı.