Enerji Krizi ve Elektrikli Araçlar Türkiye’yi Nasıl Etkiliyor?

Burası gerçekten çok önemliymiş! Beka meselesiymiş!

Rusya-Ukrayna Savaşı ve Küresel Enerji Krizi

Rusya ile Ukrayna arasındaki savaşın ardından, ABD-İsrail-İran arasında yaşanan gerilimler dünya genelinde bir enerji kriziyle sonuçlandı. Hürmüz Boğazı’nın kapatılması petrol fiyatlarını fırlattı. Savaşlar, fosil yakıtlara bağımlı olan ülkeleri zor durumda bırakırken, petrol zengini ABD’de bile enflasyon artışı yaşanıyor.

Elektrikli Araçların Yükselişi ve Etkisi

Veriler, elektrikli araç sayısının fazla olduğu ülkelerin enerji krizlerini daha kolay atlatabildiğini gösteriyor. Londra merkezli Ember düşünce kuruluşu tarafından yapılan yeni bir analize göre, dünya genelindeki elektrikli araçlar 2025 yılında günlük yaklaşık 1,7 milyon varil petrol tüketimini ortadan kaldırdı. Petrol fiyatlarının yükseldiği dönemlerde maliyetler hızla artıyor. Varil başına her 10 dolarlık artış, küresel petrol ithalat faturalarına yıllık yaklaşık 160 milyar dolar ek yük getiriyor.

Türkiye’nin Enerji Bağımsızlığı Yolunda Atılan Adımlar

Ember’e göre taşımacılıkta kullanılan ithal petrolün elektrikli araçlarla yapılması, küresel fosil yakıt ithalatını yaklaşık üçte bir oranında düşürebilir ve yılda 600 milyar dolar civarında tasarruf sağlayabilir. Elektrikli araçların yaygınlaşması ithalat maliyetlerini şimdiden düşürmeye başladı. Çin yılda 28 milyar dolardan fazla tasarruf sağlarken, Avrupa yaklaşık 8 milyar dolar kazanç elde ediyor.

Son beş yıldaki enerji krizleri, geçmişte Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı Berat Albayrak’ın “enerjide tam bağımsızlık” parolasıyla aldığı kararların ne kadar hayati olduğunu gözler önüne serdi. Albayrak döneminde başlatılan petrol arama faaliyetleriyle ham petrol üretimi son 5 yılda yüzde 40,4 oranında artış gösterdi. Türkiye’nin 2025 yılı toplam yerli petrol üretimi, bir önceki yıla göre yüzde 26 artışla 47,9 milyon varil olarak gerçekleşti.

Nükleer Enerji ve Yenilenebilir Kaynaklar

Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın direktifiyle Albayrak döneminde temeli atılan Akkuyu Nükleer Güç Santrali, Türkiye’yi nükleer güç olma yolunda önemli bir adım oldu. Santral tam kapasiteyle çalışınca Türkiye’nin elektrik ihtiyacının yaklaşık yüzde 10’unu karşılayacak.

Albayrak’ın özellikle yenilenebilir enerjideki kararları sayesinde Türkiye, yenilenebilir enerji kaynaklı kurulu güçte dünyada 12’nci, Avrupa’da ise 5’inci sıraya yükseldi. Ancak vatandaşların bireysel elektrik üretiminin önünde bürokratik engeller bulunuyor.

Elektrikli Araç Kullanımının Yaygınlaşması Gerekliliği

Türkiye’de elektrikli araçların payı geçen yıl yüzde 18’e ulaştı, ancak genel toplamda hala gerideyiz. Türkiye’de trafiğe kayıtlı elektrikli araç sayısı 399 bin 43 adet. Gelecekteki enerji krizlerinden etkilenmemek için elektrikli araç dönüşümünün hızlandırılması gerekiyor.

Diğer Gündemler

Abartı Egzoz ve Gürültü Kirliliği

Tokat’ta abartı egzoz kullanan bir sürücüye 20 bin TL para cezası uygulanırken, araç 30 gün süreyle trafikten men edildi. Araçlarına ses sistemi taktırıp müzik yayınlayanlara da ceza kesilmeye başlandı. Yüksek ses çıkaran motosikletler genellikle yüksek performanslı motorlara sahip modellerdir ve bu durum daha sıkı denetimi gerektiriyor.

İsrail’in Petrol Politikaları

İran’ın Hürmüz Boğazı’nı kapatmasına karşılık İsrail Başbakanı Binyamin Netanyahu, Arap Yarımadası’nı batıya doğru uzatan petrol ve gaz boru hatları inşa edilmesini önerdi. Bu durum, savaşın uzayabileceği anlamına gelebilir ve Türkiye de bu durumdan olumsuz etkilenebilir.

Skriniar Sakatlığı

Milan Skriniar’ın sakatlanması Fenerbahçe’nin puan kaybetmesine neden oldu.

• Kaynak: Sabah