FIA, Formula 1’de Takım Limitlerini İzlemek için Yapay Zeka Kullanacak

Formula 1’de Yeni Era: AI ile Takım Limitleri Denetimi

Formula 1 dünyasında, takım limitlerinin ihlali uzun zamandır tartışmalı bir konu olmuştur. FIA (Uluslararası Otomobil Federasyonu), bu sorunu çözmek ve süreçleri hızlandırmak için yapay zeka destekli yeni bir sistem olan ECAT’ı uygulamaya koyduğunu duyurdu.

ECAT Sistemi Nedir?

ECAT, FIA ve Catapult tarafından ortaklaşa geliştirilen otomatik bir araçtır. Bu sistem, pistteki beyaz çizgileri izlemek için bilgisayar görüşü teknolojisini kullanır ve RaceWatch adlı yarış kontrol yazılımına entegre edilmiştir. Amaç, hakemlerin daha hızlı karar vermesini sağlamak ve ekiplere potansiyel ihlaller hakkında saniyeler içinde bilgi vermek.

Sistemin Avantajları

FIA’ya göre, bu yeni sistem insan müdahalesini gerektiren vaka sayısını %95 oranında azaltmıştır. Bu, özellikle 2023 Avusturya Grand Prix gibi yoğun yarışlarda büyük bir avantaj sağlamaktadır. O yarışta, FIA hakemleri 1000’den fazla potansiyel takım limiti ihlalini incelemek zorunda kalmıştı.

Şeffaflık ve Hızlandırılmış İş Akışı

2026 sezonunda planlanan güncellemeler arasında, FIA’nın ekiplere sürücülerin yaptığı takım limitleri ihlallerine ait görüntüleri doğrudan gönderebilmesi yer alıyor. Bu, sürecin daha şeffaf olmasını sağlayacak ve tartışmaları azaltacaktır. Ayrıca, veri işleme kapasitesinin artırılmasıyla birlikte, analizler daha hızlı bir şekilde tamamlanabilecektir.

Gelişmiş Veri Analizi ve Konumlandırma Sistemi

Yeni sistemin kalbinde, yüksek performanslı GPU’lar tarafından desteklenen gelişmiş bir yapay zeka algılama sistemi bulunmaktadır. Bu sayede, her turun verileri gerçek zamanlı olarak işlenebilmektedir. FIA’nın Single Seater Bilgi Sistemleri Stratejisi Başkanı Chris Bentley, “Bilgisayar görüşü yazılımını ağdaki herhangi bir makinede çalıştırabilir, ona işlenmesi gereken video parçasını gönderebilir ve sonucu alabiliriz; bu da daha fazla veriyi işlememizi sağlıyor.” şeklinde açıklama yaptı.

ECAT’ın Çalışma Prensibi

Sistem, merkezi bir kamera kontrol cihazı kullanır ve konumlandırma verileri, sektör süreleri ve ideal yarış hatları gibi çeşitli kaynaklardan elde edilen bilgileri çapraz referansla karşılaştırarak pistin gerçek zamanlı bir dijital ikizini oluşturur. Bentley, “Kameraların kapsamadığı alanlarda bile, coğrafi çitleri kullanarak konumlandırma verilerini kullanabiliriz.” ifadesini kullandı.

Gelecek Planları

FIA, ECAT sisteminin performansını artırmak ve daha doğru sonuçlar elde etmek için sürekli olarak çalışmalarına devam etmektedir. Bu sayede, Formula 1 yarışlarında takım limitleri ihlallerine ilişkin süreçlerin daha adil, şeffaf ve hızlı bir şekilde yürütülmesi hedeflenmektedir.

• 2023: FIA, Catapult ile ortaklaşa otomatik bir araç geliştirdi.
• 2026: Ekiplere ihlal görüntüleri gönderilecek.
• Gelecek: Veri işleme kapasitesi ve konumlandırma doğruluğu artırılacak.

Haberin Diğer Kareleri