Gasly, Avustralya GP Başlangıcında Kaos Beklentisi Yaptı
Formula 1’de Yeni Kurallar Heyecanı ve Potansiyel Kaos
Alpine pilotu Pierre Gasly, yaklaşan Formula 1 sezonunun ilk yarışı olan Avustralya Grand Prix’inin başlangıcında heyecan verici ve potansiyel olarak kaotik bir tablo beklediğini belirtti. Yeni şasi ve motor düzenlemeleri, yarışın açılış anlarında sürprizlere yol açabileceği tahmin ediliyor.
Motor Düzenlemelerinin Etkisi
Bu yıl yapılan motor değişiklikleri arasında MGU-H’nin kaldırılması yer alıyor. Bu durum, motorun ideal çalışma hızına ulaşmasını zorlaştırarak sürücülerin daha yüksek devirlerde daha uzun süre kalmasına neden oluyor. Gasly bu konuda yaptığı açıklamada, “Motorun doğru çalışma aralığına girmesi daha zor olacak; bu da yavaş başlangıçlara veya hatta anti-stall durumlarına yol açabilir.” şeklinde konuştu.
Şasi Düzenlemeleri ve Aerodinamik Endişeler
Şasi tarafındaki değişiklikler de dikkat çekici. McLaren pilotu Oscar Piastri, ilk viraj öncesinde aktif aerodinamiğin kullanımının potansiyel tehlikelere işaret ettiğini belirtmişti: “22 araçtan oluşan bir grup ve daha az downforce ile yarışmanın felakete yol açabileceğini düşünüyorum.” Bu durum, Gasly’nin Avustralya Grand Prix başlangıcında unutulmaz anlar yaşanabileceği yönündeki yorumunu destekliyor.
Sürücülerin Beklentileri ve Takımların Adaptasyonu
Gasly, tüm Formula 1 takımlarının bu zorluğa birkaç hafta veya ay içinde adapte olacağını düşünüyor. Ancak şu anki durumda, Avustralya’da güvenilirlik ve yarışı tamamlamak öncelikli hedefler olacak. Alpine pilotu, yeni nesil araçların karmaşıklığına dikkat çekerek, “Bu arabalar son derece karmaşık. Sürücülerin ideal bir başlangıç için motoru uzun süre yüksek devirlerde tutması bazı sorunlara yol açabilir.” dedi.
Geriye Düşen Takımların Durumu
Yarışa son anda dahil olan takımlar, yeterli hazırlık süresine sahip olmayabilir ve bu durum başlangıçta dezavantaj yaratabilir. Haas pilotu Esteban Ocon, “En kötü durumda bile sadece bir veya iki pozisyon kaybederdik; şimdi ise tüm sıralamayı kaybetme potansiyeli var.” şeklinde konuştu.
Yarış Kurallarının Değişebilir Mi?
Ocon, yarış başlangıç prosedürlerinin mevcut durumun getirdiği zorluklar nedeniyle gözden geçirilmesi gerektiğini belirtirken, “Tüm arabaların 1 dakika 30 saniye boyunca bekletilmesi ve soğuk lastiklerle birinci viraja girmesi hoş olmazdı.” dedi. Ancak takımların bu duruma adapte olması için çaba gösterdiği de vurgulandı.
Sonuç
Pierre Gasly’nin Avustralya Grand Prix başlangıcında kaos beklentisi, Formula 1 dünyasında heyecan yaratırken, takımların yeni kurallara adaptasyon süreci ve potansiyel sorunlar dikkatle takip edilecek. Yarışın açılış anları, sezonun genelini etkileyebilecek önemli bir gösterge olabilir.
Haberin Diğer Kareleri
