George Russell’ın Startı Tartışma Yarattı: FIA Kuralları Ne Diyor?
Melbourne GP’de Start Tartışması: George Russell İle İlgili İddialar
Avustralya Grand Prix’i yarışının startında yaşanan bir an, sosyal medyada tartışmalara yol açtı. Mercedes pilotu George Russell’ın, ışıklar söndüğünde hafifçe öne doğru hareketi, yarışın galibi olup olmadığı konusunda soru işaretleri yarattı.
Olay Neydi?
George Russell, Melbourne pistindeki yarışta pole pozisyonundan start aldı. Start prosedürü başlarken, Mercedes W17’nin ön tekerleklerinin hafifçe hareket ettiği, aracın iç kamera görüntülerinden tespit edildi. Ancak, beş kırmızı ışığın aynı anda söndüğü start anında Russell’ın tamamen hareketsiz kaldığı ve yarışa sabit bir şekilde başladığı görüldü.
FIA Kuralları Neler Söylüyor?
2026 Formula 1 kurallarının sportif yönetmeliklerin B5.11.1 maddesi, olası bir yanlış startı tanımlıyor. Bu maddeye göre, yarış sırasında tüm araçların:
- Kırmızı ışık yandıktan sonra ve start sinyali verilene kadar (B5.7.1b maddesinde belirtildiği gibi) ayrılan pozisyonlarında hareketsiz kalması
- F1 aracının, start sinyali verdikten sonra kendi pozisyonundan ilk hareketini tespit edebilmek için ayrılan pozisyonda bulunması
- Start sinyalinin verildiği anda ön lastik temas alanının hiçbir parçasının başlangıç kutusunun çizgalarının dışına çıkmaması
Kurallara göre, bu maddeleri ihlal eden sürücülere hakemler tarafından 5 saniye cezası, 10 saniye cezası, pit stop cezası veya dur-git cezası verilebilir.
Uzmanların Değerlendirmesi
George Russell’ın start anında yaptığı kısa hareket, kuralların a maddesine göre yanlış start olarak değerlendirilmiyor. Çünkü üçüncü kırmızı ışık yandıktan sonra Mercedes aracı tekrar tamamen hareketsiz hale geliyor. Ayrıca, aracın ön lastiklerinin başlangıç kutusunun çizgalarının dışına çıktığına dair bir belirti de bulunmuyor. Ön kanadın çizginin dışına çıkması ise kurallar kapsamında bir kriter olarak kabul edilmiyor.
Diğer Start İlgili Soruşturmalar
Yarış startıyla ilgili tek hakem soruşturmaları Franco Colapinto ve Nico Hulkenberg ile ilgiliydi. Colapinto, 15 saniyelik sinyalden sonra bir takım üyesinin aracına dokunması nedeniyle dur-git cezası aldı. Hulkenberg ise kendi gücüyle gride ulaşamamıştı ve yarışa katılsaydı kuralları ihlal etmiş olacaktı. Ancak Audi’nin aracı pit lane’e itmesi ve Hulkenberg’in yarışı başlatmaması nedeniyle bir kural ihlali gerçekleşmedi.
“Mercedes pilotu George Russell’ın startının yasal olup olmadığı konusunda tartışmalar yaşanıyor. FIA kuralları bu durumu netleştiriyor.”
Haberin Diğer Kareleri
