Motorun potansiyeli henüz açığa çıkmamış gibi görünüyor

Honda, F1 Performansından Memnun Değil: Güvenilirlik Sorunlarının Ötesinde Eksiklikler

Aston Martin’in Testleri Zorlu Geçerken Honda Performansı Eleştiriyor

Formula 1 takımlarını bir araya getiren Bahreyn öncesi testlerde Aston Martin, zorlu bir süreç yaşarken motor üreticisi Honda, kendi performansından duyduğu memnuniyetsizliği dile getirdi. Japon üretici, sadece güvenilirlik sorunları değil, aynı zamanda genel performansta da eksiklikler olduğunu kabul etti.

Aston Martin’in Performansı Düşük Kaldı

Altı günde yalnızca 334 tur atarak tüm takımlar arasında en az sayıda turu tamamlayan Aston Martin, ciddi teknik sorunlarla boğuştu. Belirtilmemiş bir problem ve veri anormallikleri takımın ilerlemesini engelledi. Çarşamba günü yaşanan bir güç ünitesi sorunu nedeniyle AMR26 dört saat boyunca garajda kaldı. Perşembe günü ise Lance Stroll’un kontrol kaybı sonucu taş zemine saplanması yaşandı. Perşembe günkü antrenman seansı, batarya ile ilgili bir sorun nedeniyle erken sona erdi ve Cuma günü sadece altı kısa tur atılabildi.

Rakip Takımlarla Karşılaştırma

Lance Stroll’un 1:35.974’lük en iyi derecesi, yeni ekip Cadillac’ın 1:35.290’ına kıyasla zayıf kalırken, diğer tüm takımlar 1:34.3 saniyelik bir performansa ulaştı. Aston Martin, Ferrari’nin 1:31.992’lik liderlik performansının dört saniye gerisinde kaldı.

Honda’nın Dürüst İtirafı

Honda’dan yapılan açıklamada, Adrian Newey tarafından tasarlanan AMR26’nın performans eksikliğinin aerodinamik mi yoksa motordan mı kaynaklandığı sorusuna net bir yanıt verildi. Honda, 2026 model güç ünitesinin şasi potansiyelinden bağımsız olarak yeterli olmadığına dair dürüst bir itiraf bulundu.

Honda’nın Açıklaması

“Bu haftaki ana hedefimiz, güç ünitesi üzerinde mesafe kat etmek, motorun güvenilirliğini kontrol etmek ve veri toplamakti.” ifadelerini kullanan Honda’nın pist kenarındaki genel menajeri ve baş mühendisi Şintaro Orihara, “Verileri başarıyla topladık; ancak hedeflediğimiz birikmiş mesafeyi elde edemedik. Perşembe günü güç ünitesinde bir sorun tespit ettik ve son test günümüz boyunca çözümü bulmak için tüm gücümüzle çaba gösterdik. Gece ve bugün HRC Sakura, AMRTC Silverstone ve Bahreyn’deki ekiplerimiz, parça kıtlığı göz önünde bulundurularak ortaklaşa kararlaştırılan sınırlı bir çalışma planı üzerinde birlikte çalıştılar. Zorlu bir hafta geçirdik, ancak pist kenarındaki ekibe ve Japonya ile İngiltere’de uzaktan çalışan herkese destekleri için teşekkür ederiz. Performansımızdan ve güvenilirliğimizden şu anda memnun değiliz. Ancak Sakura, Milton Keynes ve Silverstone’da çözümler bulmak için birlikte çalışıyoruz.” şeklinde bir açıklama yaptı.

Gelecek Planları

Honda yetkilileri, Japonya’daki HRC Sakura merkezinde, İngiltere’deki Milton Keynes tesisinde ve Silverstone’daki ekiplerle koordineli olarak sorunların çözümü için çalışmaların devam ettiğini belirtti. Takım, önümüzdeki yarışlarda daha iyi bir performans sergilemek için yoğun çaba sarf edeceğini gösterdi.