Horner, Red Bull ve Mercedes Motor İddialarına Yanıt Verdi

Red Bull’dan Motor İddialarına Açıklama

Formula 1’de 2026 sezonu öncesinde, Red Bull ve Mercedes takımlarının motor teknolojilerinde bir “boşluk” kullandığına dair iddialar gündeme geldi. Bu iddialara Red Bull Takım Başkanı Christian Horner yanıt verdi.

Horner, Temmuz 2025’te Red Bull Racing CEO’su ve takım başkanı görevinden ayrılmış olmasına rağmen, TODAY programına verdiği ropörtajda bu iddialarla ilgili soruları yanıtladı. Yeni düzenlemelere girilirken, Milton Keynes merkezli takım ve Mercedes’in, motorların sıkıştırma oranlarını artırmak için bir boşluk bulduğu yönünde raporlar ortaya çıkmıştı.

Sıkıştırma Oranı Sınırı ve İddialar

2026 yılından itibaren motorların sıkıştırma oranı 16:1 ile sınırlandırılmış durumda. Genellikle daha yüksek bir sıkıştırma oranı, termal verimliliği artırır. Mercedes ve Red Bull’un, sıkıştırma oranının yalnızca aracın durdurulduğu ve ortam sıcaklığında ölçüleceği gerçeğinden faydalandığı iddia ediliyor. Bu durumun, motor hareket halindeyken ve çalışma sıcaklıklarına ulaştığında sıkıştırma oranının 18:1’e kadar yükselmesine olanak sağladığı düşünülüyor. Ancak bu iddia henüz doğrulanmadı.

Horner’ın Açıklaması

Horner, konuyla ilgili olarak şunları söyledi: “Formula 1, sınırları zorlamakla ilgilidir. Düzenlemeleri nasıl yorumladığınızla ilgilidir. Her zaman böyle olmuştur, her zaman da böyle olacaktır.” Ayrıca, “En muhafazakar olan takımlar asla yarışın önünde olamaz. Sınırları zorlamanız gerekir. Elbette, her şey düzenlemeleri nasıl yorumladığınıza bağlıdır ve gezegendeki en parlak mühendislerden bazıları bu düzenlemelere bakarak ‘Tamam, performansı nasıl en üst düzeye çıkarabilirim?’ diye düşünecektir.”

Toto Wolff’tan Tepki

Mercedes Takım Başkanı Toto Wolff ise, diğer güç ünitesi üreticilerinden gelen şikayetlere resmi olarak W17’nin tanıtımında yanıt verdi. Wolff, “Bazı takımların diğerlerine daha fazla odaklandığını ve çok açık ve şeffaf olan bir durumu savunmaya devam ettiğini anlamıyorum.” dedi. Ayrıca, “Uluslararası Otomobil Federasyonu (FIA) ile iletişim her zaman olumlu olmuştur ve sadece sıkıştırma oranıyla ilgili değil, diğer konularla da ilgilidir.” şeklinde ekledi.

Wolff, daha sert bir üslupla, “Sizin işinizi yapın.” ifadesini kullandı. Ayrıca, “Güç ünitesi yasal. Güç ünitesi, düzenlemelerin yazıldığı şekilde. Güç ünitesi, kontrollerin yapıldığı şekilde.” dedi.

Öne Çıkanlar

• 2026 Formula 1 sezonu öncesinde Red Bull ve Mercedes takımları arasında motor teknolojileriyle ilgili iddialar ortaya atıldı.
• Red Bull Takım Başkanı Christian Horner, iddialara yanıt vererek sınırları zorlamanın Formula 1’in bir parçası olduğunu belirtti.
• Mercedes Takım Başkanı Toto Wolff ise, diğer takımların şikayetlerine sert bir dille karşılık verdi ve güç ünitesinin yasal olduğunu savundu.
• İddiaların odağında, motorların sıkıştırma oranının ölçülme şekliyle ilgili bir boşluk olduğu düşünülüyor.

Haberin Diğer Kareleri