Oura CEO’su, Abonelik Ücretlerini Savunuyor: Yeniliklere Devam Etmek İçin Gerekli

Oura CEO’su, Abonelik Ücretlerini Savunuyor: “Yeniliklere Devam Etmek İçin Gerekli”

Oura CEO’su Abonelik Ücretlerini Savunuyor: “Yeniliklere Devam Etmek İçin Gerekli”

Finlandiya merkezli akıllı yüzük üreticisi Oura Health Oy’nin CEO’su Tom Hale, şirketin abonelik modeli uygulamasının devam edeceğini belirtti. Oura Ring 4 yüzüğünü 349 ila 499 dolar aralığında satın alan müşterilerin, yüzüğün özelliklerinden tam olarak yararlanabilmesi için aylık 5,99 dolar veya yıllık 69,99 dolar abonelik ücreti ödemesi gerekiyor.

Abonelik Yorgunluğu Artıyor

Tüketicilerin, özellikle de ürün satın aldıktan sonra ek ücret ödemeye karşı duyarlılığı artarken, Hale, abonelik ücretlerinin şirketin sürekli olarak ürün geliştirmesini ve yenilikler yapmasını sağladığını vurguladı. Oura’nın abonelik modeli, ürünün uzun ömürlü olmasını sağlayan düzenli güncellemeleri finanse ediyor.

Son Yıllık Gelir 11 Milyar Dolar

Oura, son yıllarda akıllı yüzük pazarında önemli bir oyuncu haline geldi ve 11 milyar dolarlık bir şirket değerine ulaştı. Ancak, tüketicilerin abonelik ücretlerine karşı tepkisi, şirketler için bir zorluk oluşturuyor. Rocket Money’nin kıdemli finansal eğitim yöneticisi Kimberly Hamilton, tüketicilerin “abonelik artışı” konusunda giderek daha fazla endişe duyduğunu belirtiyor.

Aboneliklerin Yaygınlığı

Rocket Money kullanıcılarının yıllık ortalama 2 ila 4 abonelik eklediğini ve kullanıcıların yaklaşık üçte birinin 17’den fazla aboneliği olduğunu belirten Hamilton, aboneliklerin hayatı kolaylaştırsa da harcamaların hızla artmasına neden olabileceğini ifade etti. Deloitte’nun 2025 Dijital Medya Trendleri araştırmasına göre, tüketicilerin %39’u son iki ayda bir aboneliği iptal etti.

Peloton ve Tesla Abonelik Modeline Geçiyor

Abonelik modeli, diğer şirketler tarafından da benimseniyor. Örneğin, egzersiz bisikleti üreticisi Peloton, bisikletlerin temel özelliklerine ek olarak, derslere erişim ve performans takibi gibi özellikler için aylık 49,99 dolarlık bir abonelik ücreti talep ediyor. Tesla ise CEO Elon Musk’ın liderliğinde, Full Self-Driving teknolojisini abonelik modeliyle sunmaya başladı ve Model 3 ve Model Y’deki ücretsiz Autopilot özelliğini kaldırdı. Bu durum, sürücülerin gelişmiş sürüş asistanı özelliklerine aylık 99 dolardan daha fazla ödeme yapmasını gerektiriyor.

Uzman Görüşü

Boston College’daki strateji, inovasyon ve teknoloji alanındaki dekan yardımcısı Aleksandar Tomic, aboneliklerin, yüksek başlangıç ücretlerine kıyasla daha düşük maliyetli bir seçenek olarak görülebileceğini söylüyor. Tomic, “5,99 dolar aylık ödeme, 350 doları beş yıllık ödemeye bölmekten daha kolay kabul edilebilir” diyor. Ayrıca, teknoloji şirketlerinin yüksek ve sabit maliyetleri (mühendis maaşları, sunucu alanı kirası gibi) nedeniyle, ek bir müşteriye hizmet etme maliyetinin düşük olabileceğini belirtiyor.

• Oura CEO’su Tom Hale, abonelik modelinin devam edeceğini açıkladı.
• Abonelik ücretleri, ürün güncellemelerini ve yenilikleri finanse ediyor.
• Tüketiciler, “abonelik artışı” konusunda endişe duyuyor.
• Peloton ve Tesla gibi şirketler de abonelik modelini benimsiyor.
• Abonelikler, bazı tüketiciler için daha yönetilebilir bir ödeme seçeneği sunuyor.