Red Bull, Isack Hadjar’ın Avustralya Grand Prix’deki Başarılı İlkine Övgüde Bulundu
Genç Pilot, Yarışa Damga Vurdu
Red Bull Racing takımının yeni sürücüsü Isack Hadjar, 2026 Formula 1 sezonunun ilk yarışı olan Avustralya Grand Prix’sindeki etkileyici performansıyla dikkatleri üzerine çekti. 21 yaşındaki Hadjar, yarışın erken aşamalarında motor arızası nedeniyle elenmesine rağmen, sıralamalarda elde ettiği üçüncü derece ve yarış başlangıcında liderliği ele geçirme potansiyeliyle takdir topladı.
Mekies’ten Övgü
Red Bull takım patronu Laurent Mekies, Hadjar’ın performansını övgüyle nitelendirerek, “ Harika bir hafta sonu çıkardı. Testlerde sınırlı kilometre kat ettik ve biraz da şanssızlık yaşadık. Ancak ilk FP1 antrenmanından itibaren doğru tempoyu yakaladı. ” şeklinde konuştu.
Test Avantajı
Mekies, Hadjar’ın performansı sayesinde test programını iki araca yayabildiklerini ve böylece daha fazla bilgi elde ettiklerini belirtti. Ayrıca genç sürücünün sıralama turlarında gösterdiği başarıya dikkat çekerek, “ İlk kez bu kurallara göre sıralamaya girdi ve harika bir iş çıkardı. Arabayı 3. sıraya yerleştirdi. Cumartesi günü olabileceği en yüksek dereceydi. ” dedi.
Yarış Potansiyeli
Hadjar’ın yarış başlangıcındaki hızı, McLaren pilotu Lando Norris’e karşı mücadele edebilecek potansiyele sahip olduğunu gösterdi. Mekies, “ Bugün harika bir başlangıç yapmaya doğru gidiyordu. Ancak batarya şarjının yetersiz olduğunu fark ettik ve hızımızın Verstappen’in bitiş pozisyonunu zorlayacak kadar iyi olacağını düşünüyorum. ” ifadelerini kullandı.
Batarya Şarjı Sorunu
Yarış sırasında yaşanan batarya şarjı sorununun, Red Bull araçlarında olduğu gibi Mercedes’te de görüldüğünü belirten Mekies, bu durumun sorumluluğunun kendilerinde olduğunu vurguladı. “ Formasyon turunda bataryayı şarj etme ve boşaltma konusunda bazı sınırlamalarla karşılaştık. Eğer sadece biz bu durumdan etkileniyorsak, işimizi iyi yapmamız gerekir.
Formasyon Turu Zorlukları
Mekies, formasyon turundaki alışılmadık davranışların (frenleme ve hızlanma) batarya şarjını olumsuz etkilediğini açıkladı. “ Sürücülerin frenleri ve lastikleri ısıtmak için yaptığı bu hareketler, yarış başlangıcı için doğru batarya seviyesine ulaşmamızı engelledi. İlk tur boyunca bataryayı yükseltmek zorunda kaldık ki bu da keyifli bir durum değildi.
Gelecek Hedefleri
Red Bull, Hadjar’ın performansından memnun olsa da, batarya şarjı sorununu çözmeye odaklanacağını gösterdi. Takım, önümüzdeki yarışlarda daha iyi bir hazırlıkla piste çıkmak için çalışmalarını sürdürecek.
- Isack Hadjar: Red Bull Racing’in yeni sürücüsü
- Laurent Mekies: Red Bull Racing takım patronu
- Avustralya Grand Prix: 2026 Formula 1 sezonunun ilk yarışı
Haberin Diğer Kareleri
