San Francisco’da Güç Kesintisi Sürücüsüz Araçlarla Sorun Yaşadı
San Francisco‘da Güç Kesintisinde Sürücü Dışı Arabaların Sorunları
San Francisco’da geçen hafta yaşanan geniş çaplı güç kesintisi sırasında Waymo’nun sürücüsüz araçlarının sokaklarda kilitlenmesi ve trafiğe engel olması, şirketin operasyonel yönetiminde bir sorun olduğunu gösteriyor. Bu durum, Waymo’nun araçlarının gerçek dünyada yaşanan koşullara uyum sağlayabilme yeteneğini sorgulamıştır.
Waymo’nun Sorunları
Sabah saatlerinde gerçekleşen güç kesintisi 130.000 ev ve işletmeyi etkiledi. Bu durum sırasında, Waymo’nun birçok sürücüsüz araçı sokaklarda kilitlenmiş olarak bırakmış ve şirket hizmetini kısa süreliğine askıya almıştır.
Sosyal medyada paylaşılan video footage, trafik ışıklarının çalışmamış halde duran Waymo araçlarının kaza riski yaratmakta olduğu görülmüştür. Bazı araçlar tehlikeli bir şekilde sokak ortasında durmuş veya hazard ışıklarını açmış ve trafiği engellemişlerdir.
Uzmanların DeğerlendirmesiUzmanların Değerlendirmesi
Carnegie Mellon Üniversitesi emeritus profesörü Philip Koopman, Waymo’nun bu olayda yazılım hatalarının değil, operasyonel yönetim hatasından kaynaklandığını belirtmiştir. Koopman, şirketin hizmetini daha erken durdurması gerektiğini ve büyük bir kaza durumunda potansiyel tehlikeleri vurgulamıştır.
- Waymo, 2009’da Google içinde gizli bir proje olarak başlamış ve San Francisco’da geniş çaplı operasyonlar yapmaktadır.
- Sıradan araçların yanı sıra, Los Angeles, San Jose gibi diğer California şehirlerinde de robotaksi hizmetini sunmaktadır.
- Şirket, 2023 yılında California Kamu Kullanımı Komisyonu’nun onayıyla sürücüsüz araç hizmeti olarak kabul edilmiştir.
Sosyal Sorunlar ve Güvenlik Endişeleri
Waymo’nun bu sorunları, robotaksi hizmetinin geniş çaplı kullanımına karşı çıkan bir dizi endişeyi teşvik etmektedir. İşçi sendikaları, Waymo’nun araçlarının sokaklarda kilitlenmesi durumunda, acil müdahale birimlerinin görev yapmasını engelleyebileceğini belirtmiştir.
Teamsters California’ın Shane Gusman director’u, bu olayın otomatik araçların güvenliği konusundaki endişelerini doğruladığını ve robotaksilerin yaygın kullanımına karşı çıkmıştır.
