Serbest Rota Hava Sahası uygulaması başlıyor

“Serbest Rota Hava Sahası” uygulaması başlıyor

Bakan Uraloğlu duyurdu: ‘Serbest Rota Hava Sahası’ uygulaması başlıyor

Türk Hava Sahası’nda FL305 (30 bin 500 feet üstü) ve üzerindeki seviyelerde devreye alınacak olan “Serbest Rota Hava Sahası” (Free Route Airspace-FRA) uygulamasına ilişkin açıklama yapan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, FRA’nın ülke hava sahasında uygulanmaya alınmasına ilişkin açıklama yaptı.

FRA’nın önemi

FRA, uçuş sürelerinde kısalma, yakıt tasarrufu ve karbon salınımının azaltılması gibi hem ekonomik hem de çevresel alanlarda büyük kazanımlar sağlayacak. Hava araçlarına, belirlenen giriş ve çıkış noktaları arasında klasik uçuş rotalarına bağlı kalmaksızın, serbestçe uçuş planlama imkanı tanıyan FRA, Türkiye’de havacılık tarihinde kritik bir adımı daha hayata geçirecek.

DHMİ’nin hazırlık süreci

DHMİ 2019’dan bu yana kapsamlı hazırlık sürecine girdi. Bu süreçte hava sahası düzenlemelerinden trafik akışının daha emniyetli ve hızlı yönetilebilmesi için yeni operasyonel yöntemler geliştirmeye yönelik birçok alanda çalışma yaptıklarını kaydetti.

Uluslararası standartlar

FRA için gerekli tüm süreçleri tamamladıklarını aktaran Uraloğlu, ayrıca Eurocontrol ile yapılan anlaşma kapsamında, Ocak-Mayıs 2022 döneminde yaklaşık 400 hava trafik kontrolörünün katılımıyla, Eurocontrol İnovasyon Merkezi’nde gerçek zamanlı simülasyonlar gerçekleştirildi.

Uygulamanın hedefleri

Uygulamanın 2025-2026 kış döneminde, gece yerel saatle 23.00 ile 05.00 arasında yürütüleceğine değinerek, 2026-2027 kış döneminden itibaren ise 24 saat esasına göre tam zamanlı hale getirmeyi hedeflediklerini vurguladı.

Sistem devreye alınacak

Sistemin devreye alınmasıyla hava araçlarının daha kısa ve verimli rotaları tercih edebileceğine dikkati çeken Uraloğlu, şunları kaydetti: Uygulamanın ilk aşamasından elde edilecek geri bildirimler doğrultusunda, FL305 olan alt limiti Avrupa’daki örneklere benzer şekilde daha aşağı seviyelere çekmeyi değerlendireceğiz.

Uygulamanın hedefleri arasında, uçuş sürelerinin kısalması ve yakıt tasarrufunun artması da yer alıyor. Bu gelişmenin hayata geçmesiyle, Türkiye iç hat uçuşlarında serbest rota kullanımının yaygınlaşması, havalimanları arası uçuşlarda daha uygun güzergahların oluşturulması, uçuş sürelerinin daha da kısalması ve yakıt tasarrufunun artması mümkün olacak.

Öne Çıkan Noktalar

• “Serbest Rota Hava Sahası” uygulaması başlıyor Bakan Uraloğlu duyurdu: ‘Serbest Rota Hava Sahası’ uygulaması başlıyor Türk Hava Sahası’nda…
• FRA’nın önemi FRA, uçuş sürelerinde kısalma, yakıt tasarrufu ve karbon salınımının azaltılması gibi hem ekonomik hem de çevresel…
• Hava araçlarına, belirlenen giriş ve çıkış noktaları arasında klasik uçuş rotalarına bağlı kalmaksızın, serbestçe uçuş planlama imkanı tanıyan…