Tayvanlı TADA, Blockchain Tabanlı Taksi Uygulamasıyla New York’a Açılıyor

TADA’dan New York’a Blockchain Devrimi

Singapur merkezli, blockchain teknolojisi kullanan TADA taksi uygulaması, Haziran 2026’da New York Şehri’ne geliyor. Güney Koreli girişimciler Kay Woo ve Jay Han tarafından 2018’de kurulan TADA, sürücüler ve yolcuları akıllı sözleşmeler aracılığıyla bağlayan bir Web3 uygulaması olarak öne çıkıyor. Şirket, bu teknolojinin şeffaflığı artırırken, sürücülere daha adil gelir imkanı ve yolculara ise maliyet tasarrufu sağladığını belirtiyor.

TADA’nın İş Modeli ve Büyüme

TADA’nın kurucu ortağı Kay Woo, Fortune dergisine yaptığı açıklamada, uygulamanın aracılık yapmadığını ve sürücü ile yolculara yazılım hizmeti sunduğunu, bunun karşılığında da küçük bir ücret alındığını ifade etti. TADA, sıfır komisyon modeliyle dikkat çekiyor; sürücülerden yaklaşık 78 ila 92 sentlik bir yazılım ücreti alıyor. Bu model, şirketin Singapur pazarında önemli bir paya sahip olmasını sağlamış. 2022’de pazar payı %11,1 olarak kayıtlara geçmiş.

Finansal Performans

Şirketin Ekim 2024’te elde ettiği gelir 19,8 milyon dolarla rekor seviyeye ulaşmış, bu rakam 2023’te 15,7 milyon dolardı. TADA, daha önce Kamboçya, Vietnam, Tayland ve Hong Kong gibi çeşitli Asya pazarlarına açılmıştı.

New York’a Açılan Kapı: Girişimcinin Hikayesi

Kay Woo, TADA’nın New York’a açılmasının kendi girişimcilik yolculuğunda bir dönüm noktası olduğunu belirtiyor. Woo, 2012 yılında bir arkadaşıyla birlikte sosyal bir buluşma uygulaması geliştirmiş ancak uygulama başarısızlıkla sonuçlanmış. “Ürünü satamadım. Ben mühendislik ve finans geçmişine sahibim, ortaklaşmam da mühendis. Biz sadece bir grup nerd’dik,” diyor Woo.

Blockchain’e Geçiş ve Pazardaki Boşluk

2014 yılında Woo ve Han, Hong Kong ve Shenzhen arasındaki sınır ötesi mobilite hizmetlerini dijitalleştirmek için Asya’ya geri dönmüşler. Uber ve DiDi’nin popüler olmasına rağmen, o dönemde sınır ötesi taksi hizmeti sunan bir uygulama olmadığını fark etmişler. Bu durum, TADA’nın ortaya çıkmasına zemin hazırlamış.

Singapur’un Önemi ve Gelecek Hedefleri

TADA’nın kurucuları, Singapur’u, yoğun nüfusu ve gelişmiş altyapısıyla, Güneydoğu Asya’daki diğer ülkelere örnek teşkil edecek bir başlangıç noktası olarak seçmiş. Kay Woo, “Güneydoğu Asya’daki diğer ülkeleri sergilemek için Güneydoğu Asya’daki tüm komşu ülkeler için süper önemliyiz. Şanslıydık, hem doğru yeri hem de doğru zamanı yakaladık,” şeklinde konuşuyor.

Yeni Bir Disrüpsiyon: Uber ve Lyft’e Rakip

TADA, gelirini platform ücretlerinden elde etmenin yanı sıra, anonimleştirilmiş araç ve sürüş verilerini (izinle) ekosistem ortaklarına satıyor ve MVL tokenlerini kripto para borsalarında işlem görmesi için sunuyor. Kay Woo, New York’taki eski taksi şoförleriyle yaptığı görüşmelerde, mevcut taksi hizmetlerinin yüksek komisyon oranları nedeniyle şikayetçi olduklarını duyduğunu belirtiyor. TADA’nın, sürücülere alternatif bir seçenek sunmayı amaçladığını vurguluyor. “Onlara bir seçenek sunmamız gerekiyor – TADA onların ağrı kesicisi olacak,” diyor Woo.

• Kuruluş Yılı: 2018
• Kurucular: Kay Woo ve Jay Han
• Merkez: Singapur
• New York Lansman Tarihi: Haziran 2026
• Pazar Payı (Singapur, 2022): %11,1