Trump’ın Tarifleri Honda’nın Kârını Yüzde 42 Azalttı
Honda‘nın Kârında Önemli Düşüş: Trump‘ın Tariflerinin Etkisi
Japon otomobil üreticisi Honda Motor Co., ABD Başkanı Donald Trump’ın uyguladığı tariflerin etkisiyle, Aralık ayı sonuna kadar olan 9 aylık dönemde kârında yüzde 42’lik bir düşüş olduğunu açıkladı. Tokyo merkezli şirket, bu üç aylık dönemde 465,4 milyar yen (3 milyar dolar) kâr elde ederken, bu rakam geçen yılki 805,2 milyar yenlik kârın oldukça altında kaldı. Bu, Honda’nın Accord sedan, Civic kompakt ve Odyssey minivan gibi modellerin üreticisi olarak, ikinci kez bu dönemde kârının azalması oldu.
Satışlar da bu dönemde, geçen yıla kıyasla yüzde 2,2 azalışla 15,98 trilyon yene (102,6 milyar dolar) geriledi. Honda, 2024 mali yılı kâr tahmini olarak 300 milyar yen (1,9 milyar dolar) olarak korudu.
Elektrikli Araç Satışlarındaki Yavaşlama ve Stratejik Değişiklikler
Honda, ABD pazarındaki elektrikli araç satışlarındaki yavaşlamanın olumsuz bir faktör olduğunu belirtirken, motosiklet bölümündeki göreli olarak sağlıklı performansın olumlu bir etki yarattığını ifade etti. Şirket, 2030 yılı için elektrikli araç satış oranı tahminini, önceki hedefi olan yüzde 30’dan yüzde 20’ye düşürdü. Ayrıca, elektrikli araç pazarının değişmesi nedeniyle bazı elektrikli araç modellerinin geliştirilmesinin durdurulduğu bildirildi.
Trump yönetimi, petrol ve gaz endüstrisini desteklemeye yönelik politikalarıyla, daha önce teşvik edilen elektrikli araçların yaygınlaşmasını destekleyen programlardan geri adım atmıştı. Bu durum, Biden yönetimi döneminde teşvik edilen çevre dostu araç ve kamyonların desteklenmesine yönelik çabaları zayıflatmıştı.
Tarifeler ve ABD-Japonya İlişkileri
Geçtiğimiz yıl, Trump, otomobiller ve otomobil parçaları üzerindeki tarifeleri daha önce duyurduğu yüzde 25’ten yüzde 15’e düşürmüştü. Japonya ise ABD’deki projelere 550 milyar dolarlık yatırım yapmayı taahhüt etmişti. Tarifeler, otomobil üreticileri de dahil olmak üzere Japonya’nın ihracat odaklı ekonomisi için önemli bir darbe oluşturuyor.
Toyota’nın Kâr Düşüşü ve Yönetim Değişikliği
Geçtiğimiz hafta, Japonya’nın en büyük otomobil üreticisi Toyota Motor Corp. da kârında düşüş bildirdi ve mali direktörü Kenta Kon’un yeni CEO ve başkan olarak atanacağını duyurmuştu.
Japonya’da Yeni Başbakan ve Ekonomik Politikalar
Ekim ayında Japonya’nın ilk kadın lideri olarak göreve gelen Başbakan Sanae Takaichi, hafta sonu yapılan parlamento seçimlerinde iktidar partisi için ezici bir zafer elde etti. Bu durum, hükümetin teknoloji ve savunma alanlarında kamu harcamalarını artırarak büyümeyi desteklemeyi içeren politikalarını hayata geçirmesini kolaylaştırabilir.
Hisse Senedi Performansı ve Piyasada Hareketlilik
Honda hisse senedi, Salı günkü işlemlerde yüzde 2,1 yükseldi. Nikkei 225 endeksi ise ikinci gün üst üste rekor yükseklerini yenileyerek yüzde 2,3 artış gösterdi. Bu yükseliş, Takaichi’nin popülaritesinin de etkisiyle gerçekleşti.
- Kâr Düşüşü: Honda’nın kârı geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 42 azaldı.
- Satış Azalması: Satışlar, geçen yıla kıyasla yüzde 2,2 düştü.
- Elektrikli Araç Tahmini: 2030 yılı için elektrikli araç satış oranı tahmini yüzde 30’dan yüzde 20’ye düşürüldü.
- Tarifelerin Etkisi: Trump’ın tarifeleri, Japon otomobil endüstrisini olumsuz etkiledi.
- Hisse Senedi Yükselişi: Honda hisse senedi Salı günü yüzde 2,1 yükseldi.
