Türk Dünyası’nda Gündem Taşımacılık ve Lojistik

Türk Dünyası’nda Gündem Taşımacılık ve Lojistik

Türk Dünyası’nda gündem taşımacılık ve lojistik, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’nun açıklamasına göre, İstanbul Kuzey Demiryolu Geçişi Projesi’nin ihale ilanına çıkmayı hedeflediklerini kaydetti. Bakan Uraloğlu, Proje, İstanbul’un yüksek kapasiteli ve ağır yük taşımacılığına uygun demiryolu bağlantısının tesis edilmesini hedefleyen stratejik bir altyapı girişimidir.

Proje’nin Amaçları

Bakan Uraloğlu, Proje’nin amacını, İstanbul’un yüksek kapasiteli ve ağır yük taşımacılığına uygun demiryolu bağlantısının tesis edilmesini hedefleyen stratejik bir altyapı girişimi olarak belirledi. Marmaray ile sağlanan demiryolu taşımacılığının kapasitesini çok ciddi oranda artırmış olacağız dedi.

Avrupa-Asya Hattı Benzersiz Fırsatlar Merkezinde Yer Alıyor

Bakan Uraloğlu, Avrasya coğrafyasının kilit rol oynadığını ifade eden Bakan Uraloğlu, Avrupa–Asya hattı aynı zamanda benzersiz fırsatların da merkezinde yer almaktadır. Doğu ile Batı arasında köprü konumunda bulunan bu geniş coğrafya, tarih boyunca İpek Yolu’nun canlılığına ev sahipliği yapmıştır.

Orta Koridor’un Geleceği

Bakan Uraloğlu, Orta Koridorun geliştirilmesinin, sadece bir ulaştırma projesi değil; aynı zamanda ticaretin çeşitlendirilmesi, halkların refahı ve bölgesel istikrar için stratejik bir adım olduğunu ifade etti. Orta Koridor’un, Çin’den Avrupa’ya en kısa bağlantıyı sunduğunu da söyleyen Bakan Uraloğlu, Süveyş Kanalı’ndan geçen denizyoluna kıyasla daha kısa bir transit süresi sağlamaktadır.

  • Bakan Uraloğlu, Orta Koridorun geliştirilmesinin, küresel ticarette milyarlarca dolarlık tasarruf anlamına gelmektedir.

Bakan Uraloğlu’nun açıklamasına göre, Orta Koridorun geliştirilmesinin, sadece bir ulaştırma projesi değil; aynı zamanda ticaretin çeşitlendirilmesi, halkların refahı ve bölgesel istikrar için stratejik bir adım olduğunu ifade etti.

Orta Koridor’un geleceği, ülkelerimizin birlikte atacağı adımlara bağlıdır. Bakan Uraloğlu’nun açıklamasına göre, Orta Koridorun geliştirilmesinin, küresel ticarette milyarlarca dolarlık tasarruf anlamına gelmektedir.

Orta Koridor’un, taşımacılık maliyetleri azalmakta, teslimat süreleri kısalmakta ve karbon emisyonları azalmaktadır. Bu durum, kara ve demiryolu ağlarının önemini artırsa da aynı zamanda dirençli ve sürdürülebilir altyapılara duyulan ihtiyacı daha görünür kılıyor.

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir